“国六”新标有哪些不同?实施“国六”新标对消费者有什么影响?

7月开始北京、上海、深圳、天津以及重庆等地正式开始实施国家第六阶段机动车排放标准(以下简称“国六”)。“国六”新标实施是不是就意味着汽车行业竞争的重心从清理“国五”库存转为把握“国六”赛道新机遇?

从“国一”到“国六”机动车排放标准越来越严格。那么新标准严格在哪里呢?对消费者来所有哪些影响?

什么是“国六”?

国家第六阶段机动车污染物排放标准”包括《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》和《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》2部分，是为贯彻《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国大气污染防治法》，防治压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保障人体健康制定。由环境保护部、国家质检总局分别于2016年12月23日、2018年6月22日发布，《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》自2020年7月1日起实施、《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》自2019年7月1日起实施。

根据规定，“国六”分为ab两个阶段，最迟2020年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合“国六a”要求;2023年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合“国六b”要求。

目前，北京、上海、天津、深圳等地都已开始执行“国六”标准。其中，北京规定自2019年7月1日起，所有重型燃气车以及公交和环卫重型柴油车执行“国六b”标准;自2020年1月1日起，所有轻型汽油车和重型柴油车执行“国六b”标准。小高说：“现在很多省市自今年7月开始就不能再卖‘国五车’了。但是由于北京地区的汽车保有量太大，为了给各个经销商有足够时间清库存，北京的政策比其它地区顺延了6个月。今年底前购买的‘国五车’还可以正常注册、正常上路。”

“国六”新标有哪些不同?

相较之前的“国五”，“国六”在多项污染物的限值方面更加严格，特别是在碳氢化合物、一氧化碳等排放污染物的限值方面，比“国五”严苛了50%，甚至比“欧六”标准更高。

1、首次实现引领世界标准制定。

此次轻型车“国六”排放标准改变了以往等效转化欧洲排放标准的方式，开展大量调查研究工作，分析汇总了8600种“国五”车型排放数据，调查了50万辆轻型车行驶里程情况，并设计开展了验证试验。

2、多项技术突破。

“国六”采用全球轻型车统一测试程序，全面加严了测试要求，同时引入了实际行驶排放测试、完善了车辆诊断系统要求等，真正做到了有效防止车辆在实际使用过程中排放超标。

3、首次按整车进行监管。

“国六”第一次按照整车进行监管，解决了发动机制造企业和汽车整车制造企业互相推卸责任的问题。

实施“国六”新标对消费者有什么影响?

1、鉴于有14个省市地区在2019年7月1日前实施国六排放标准，想买国五新车的要确保好自己所在城市是否允许上牌;

2、如果国六标准开始实施，那该地区很有可能会加大限行力度，国三、国四车在实施的地区则会禁止办理转户手续，也就是说可能要自己开到汽车报废;

3、现在的国三、国四车现阶段在城市开不会受太大的影响，但如果想提前自愿报废也可以，不过在近期内应该不会有报废补贴;

4、国三、国四汽、柴油客货车报废期限也是15年。私家车(汽油)年检过关就可以继续使用，并不像网上说的那样会强行报废。

不过对更多的人来说现在更关心的问题是，“国六”来了到底还要不要买“国五”的车?

现在推算一下，按照规律来看，“国七”至少要到2026年以后才会实施，“国八”据推算应该是2030年才会实施。也就是说，“国五”汽车还是可以开的，应该在未来10年里不会受到环保限行，但相对于“国六”车保值率会有所降低。

所以在相关政策不会中途改变的前提下，加上目前“国五”车型正在享受较高的优惠时，“国五”汽车还是可以购买的。