
2019-2025年交通运输市场投资机会及企业IPO上市环境综合评估报告
7月23日,交通运输部在例行新闻发布会上表示,取消高速公路省界收费站工作已取得了阶段性成效。
据了解,交通运输部正在积极有序的推进取消高速公路省界收费站的各项工作。并印发了取消高速公路省界收费站总体技术方案、工程建设方案等一系列指导性文件,组织开展了技术培训。
取消高速公路省界收费站工作已取得了阶段性成效
交通运输部表示,实现取消高速公路省界收费站目标的关键因素是ETC电子不停车快捷收费系统推广应用的全覆盖性。
截止今年7月18日,全面启动工程建设改造,已有25个省份启动了ETC门架系统建设改造工程,累计建成ETC门架系统476套。
据统计,目前全国ETC用户总量达到9151万,较去年底净增1495万,增幅达19.5%,日均ETC发行量约42万,是去年日均发行量的7倍。
持续推动政策完善,加快完善印发优化鲜活农产品运输“绿色通道”政策、清理规范地方性通行费减免政策、调整货车计费方式等相关通知,全力推进取消高速公路省界收费站工作。
交通运输部表示,为确保10月底前高速公路ETC能具备联调联试的条件,将狠抓工程建设,建设工程和建设周报机制。
取消高速公路省界收费站的具体时间是怎样安排的?
5月底前印发各类方案和要求,包括技术标准、总体设计方案、工程建设方案等。
6月到10月完成工程项目建设,包括收费车道改造、收费站改造、软硬件提升等。
11月开始进行联调联试,争取12月底前具备实现新旧系统切换的条件。
在此基础上,适时组织实施系统切换,确保完成基本取消全国高速公路省界收费站的目标任务。

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