国内最长高铁扶梯下线 为什么说中国是基建狂魔？中国基建有哪些世界之最？

国内最长高铁扶梯

被称为基建狂魔的又上新了，近年来，中国的发展速度让世界惊叹，基建实力更是世界闻名。据悉，近日，国内最长高铁扶梯在杭州下线了。刷新了世界高铁领域扶梯的新高度，顺利的话年底前就将投入使用。那么基建狂魔是什么梗？

据报道，这座代表中国制造先进水平的扶梯将被运往北京八达岭高铁站进行安装。其42米的垂直高度，按常规住宅2.9米层高计算大约相当于15层住宅楼的高度。八达岭长城站轨面位于地下102米处，是目前国内埋深最大的高速铁路地下车站。

据了解，国内轨道交通最高扶梯20米，42米垂直高度的扶梯建成后，将创造新的历史，在高铁领域更是无出其右，而其智能化、现代化水平则超过之前外资品牌的扶梯。

基建狂魔是什么梗

近年来，中国的发展速度让世界惊叹，基建实力更是世界闻名。公路、铁路建设四通八达，中国高铁更是成为走向世界的“中国名片”;8小时拆桥，9小时通路，曾经震惊中外的“中国速度”，举世瞩目。一项又一项中国基础建设项目令世界感叹，在全球的基建市场上留下了“基建狂魔”的名号。

近日，世界最高建筑与都市人居学会(CTBUH)发布年度报告。报告显示，今年年内有144栋高层建筑完工，是有记录以来最高的一年。其中，在中国境内完工的高层建筑达到了76栋，在所有国家中居于首位。美国在今年内有10栋高层建筑完工，排名第二。韩国有7栋高层建筑完工，排名第三。

中国公路桥有80万座，铁路桥20万座，总量加起来有100万座，数量已经排在了世界第一。而中国在桥梁上又包揽了很多世界纪录。

世界第一高桥：北盘江大桥。

世界最长高铁桥：丹昆特大桥。

世界最长跨海大桥：胶州湾跨海大桥。

世界跨径最大钢拱桥：朝天门长江大桥。

世界最长的海底沉管隧道：港珠澳大桥。

世界跨度最大公铁两用大桥：泸通长江大桥。

2017年全球粗钢总产量达16.912亿吨，亚洲全年粗钢产量达到11.625亿吨，其中，中国的粗钢产量为8.317亿吨。也就是说除过中国，其他国家的粗钢产量综合，才能和中国粗钢产量持平。

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