京张高铁12月底正式开通：北京35分钟可到张家口 京张铁路助力2022冬奥会顺利举办

昨天，跨河南、安徽、湖北三省的郑渝高铁郑襄段、郑阜高铁、京港高铁商合段正式开通运营。随即在本月(12月)月底备受瞩目的京张高铁也将开通。京张高铁全线通车后，乘高铁从北京到张家口、崇礼冬奥赛场均在1小时内抵达。同时，京张高铁东花园北站、怀来站、宣化北站、下花园北站以及清河站五座高铁站，五座车站惊艳亮相！

北京35分钟可到张家口

京张高铁项目书对客流进行了预测，2020年京张通道内客车将达到99对，货运量8600万吨。张家口筹备办相关负责人表示，既有通道的运输能力不能满足需要，京张城际铁路建成后，将实现京张通道内客运、货运的分离。该新建铁路列车时速将在200公里/小时以上，部分路段(八达岭西至下花园北)时速在350公里以上，北京到张家口时间将从四五个小时缩至50分钟左右。

京张高铁简介

京张高铁，京兰客运专线京张段，京昆客运专线京张段。京张高铁建成后，将是世界上第一条设计时速350公里/小时的高寒、大风沙高速铁路。

全称京兰客运高速铁路北京至张家口段，起自北京北站，途径沙城、下花园、宣化，抵至河北张家口，全线长约174千米，该铁路建成后，乘动车组列车从张家口到北京的时间将缩短到一小时。该工程已于2016年4月29日开工，预计2019年底建成通车。

京张高铁途径站点有哪些

京张高铁起自北京北站，途经清河站、昌平站、八达岭长城站、东花园北站、怀来站、下花园北站、宣化北站、张家口站，全长174公里。

其中，怀来站、下花园北站、宣化北站3个为新建车站，其余均为改建车站，其中北京北、清河和张家口南为始发站。

京张铁路开通助力冬奥会顺利举办

京张铁路是解决北京西北交通瓶颈，促进京津冀一体化发展的一项重要工程。未来，京张高铁将是联动北京、延庆、张家口三赛区的有力交通工具，为2022年冬奥会的顺利举办提供有力保障。