改装车是什么?改装车发展历史 中国汽车改装市场现状及发展趋势分析

WuYaNan

我们经常会看到,有人通过汽车维修4S店将车辆改装成自己喜欢的样子,如加大排量、增加一些配件、换颜色、贴各种个性的纹身等,这样能让自己的车看着更加特别,这就是改装车。改装车是指根据汽车车主需要,将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动,主要包括车身改装和动力改装两种。一般情况下,赛车就是改装车的一种。但是,改装车也不是你想怎么改就怎么改的,我国法律是有严格的规定的。那么,法律是如何对改装车做约束呢?我们来看看。

我国法律对改装车是如何规范的

在对汽车进行装饰美容或改装前,要先了解相关法规,以免陷入误区,否则不仅验车时过不了关,甚至还会造成安全隐患,甚至受到法律的制裁。

1.新的《道路交通安全法》明确规定,任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登的结构、构造或者特征。车辆的结构包括车身颜色、长、宽、高四个硬性的标准和发动机的相关技术参数。

2.已领牌照的汽车进行改装前,应向车管所登记申报,其改装技术报告经车管所审查同意后,方可进行改装。改装完毕,还要到车管所办理改装变更手续。

3.车辆改装是否合法,关键是看车辆是否与行驶证上的照片相符,与车辆出厂技术参数是否相符,不符合的,就不能通过年检。

新规定则明确指出,汽车的变更内容可涉及改变车身颜色、更换发动机、更换车身或者车架。车主可以在变更后10日内直接去车管所办理变更登记。车管所在受理当日为车主办理相关手续,包括在机动车登记证书上签注变更事项,收回行驶证,核发新行驶证等。简单来说,车主改装不用先征求车管所的意见了。

汽车发展到今天,已经从最初的代步工具发展到文化范畴。对于许多渴望真正完美的朋友来说,不要说宝马奔驰,即便法拉利也有这样那样的缺憾,所以每个购车族希望能得到一辆完全量身定制,最能体现自己个性的车。

汽车改装历史

比起我国短暂的汽车历史,境外的汽车历史发展悠久,已经形成一种文化,种类繁多,个性超凡的改装车是其中不可缺少的重要组成部分。

上世纪六七十年代是改装车刚刚上路的开始,从最初的赛车到后来的普通汽车,改装车用了不长时间就走进寻常百姓的生活。强调个性,追求完美,这是国外购车族对改装车的一致要求。在德国,人们喜欢的奔驰绝大部分是来自于改装车厂的产品,后者在奔驰原来的基础上,进一步强化豪华配置,赋予奔驰汽车更高的速度,许多商业巨子和银行家都对产自奔驰改装车厂的产品有强烈的兴趣,而对原厂出产的普通奔驰车则不太问津。

这种改变汽车本来风格的工厂是改装车的摇篮,世界上到处都有改装车厂,并且已经呈现出越来越专业的发展态势。作为亚洲汽车技术最先进的国家,日本在改装车方面也有很多经典作品,特别是国内的改装车厂,在技术力量和资金积累方面都有不俗的实力。

世界上改装车最多的是美国,改装车市场最火的也是美国,汽车已经成为美国人生活中不可缺少的伴侣,同样,个性十足的改装车也最先得到美国人的青睐。这里不定期举行改装车展览,每次盛会都能吸引世界各地的改装车迷前来参观。

汽车定制改装主要包括汽车定制、汽车后装和汽车改装三大类业务。汽车定制按照定制的内容可以分为全车定制、零件定制和内饰定制。目前,豪华汽车品牌全车定制处于对装备配件进行普通定制阶段,另外,由于智能化定制尚未大规模推广,其价格相比普通车辆较高。

中国汽车改装行业现状

1、定制车的成本控制

2、问题技术限制导致用户需求不足

3、改装的法律监管问题

中国汽车改装市场规模及发展预测

越来越多的人加入到改装车迷的行列中来,促使国外的改装车行业发展得如火如荼,特别是改装车展的举行在一定程度上刺激着人们的消费心理,与其购买一款款式性能都很大众化的汽车。

但目前中国正处在汽车定制产业的起步发展阶段,能够基本满足消费者的浅层定制,即对车身部分参数进行选择,而对汽车定制规模化生产程度不高,有待进一步发展。

而传统汽车销量增长放缓迫使汽车企业进一步挖掘用户市场,未来汽车定制改装是汽车企业转型升级的主要发展路径之一。

例如通过汽车定制、改装等迭代方式提高汽车消费者的客单价;同时,二手车市场活跃也进一步推动了汽车翻新改装行业发展。根据数据测算,2019年中国汽车定制改装潜在市场规模将达到7.5万亿元,预计2020年会突破10万亿元,市场潜力巨大。

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