李斌回应特斯拉降价 蔚来不会降 电动汽车行业还非常有希望

李斌回应特斯拉降价

1月11日，中国电动汽车百人会论坛在钓鱼台国宾馆召开，李斌回应国产特斯拉降价：“特斯拉降价，蔚来不会降，因为没有什么降价空间，我们目前都是负毛利，所以我们只能把服务做好。”李斌表示，蔚来从8月份开始实现五连涨，说明电动汽车行业还是非常有希望的。李斌表示，目前蔚来展厅里面的展车都卖光了。

特斯拉或将降价到25万

今年开年，特斯拉宣布国产版Model 3从35万元降价至29.9元，给了去年补贴大幅削减后一蹶不振的国内新能源车企一记重击。如今，乘联会秘书长崔东树表示，国产版Model 3的成本比美版下降了20-28%，还有下降空间，或可降至25万元左右。业内认为，特斯拉降价之后，可能对国产新能源汽车带来挑战，尤其是以蔚来为代表的主打高端市场的国产新能源品牌。

对于特斯拉将对国产新能源车带来挑战，崔东树认为，自主品牌新能源汽车与特斯拉Model 3有所不同，Model 3属于轿车系列，而国产蔚来ES6、蔚来ES8等是城市SUV系列，车型不同、模式创新较为优秀，新能源汽车具备一定程度的差异化竞争优势。

蔚来汽车

蔚来是全球化的智能电动汽车品牌，于2014年11月成立，旗下主要产品包括蔚来ES6、蔚来ES8、蔚来EVE、蔚来EP9等。蔚来致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验，为用户创造愉悦的生活方式。

2014年11月，蔚来由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等深刻理解用户的顶尖互联网企业与企业家联合发起创立，并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。

蔚来品牌

NIO取意A New Day(新的一天)。“NIO蔚来”表达了蔚来追求美好明天和蔚蓝天空、为用户创造愉悦生活方式的愿景。全新Logo 由象征着开放、未来的天空，以及象征着行动、前进的道路组成，诠释了蔚来NIO的品牌理念。

蔚来ES8

蔚来ES8是蔚来量产车，其中“E”代表“电动”，“S”代表“SUV”，“8”代表性能等级。ES8定位于快速增长的7座SUV市场，面向一二线城市的新生代核心家庭。

截至2019年12月31日，蔚来ES8累计交付20,480辆。

2020年电动汽车市场

电动汽车的补贴到了2019年新政之后，已经几乎将定价交还给市场。

一来双积分政策已经正式实施，车企在硬性条件上必须完成一定数量的电动汽车销售。二来，随着自主传统车企和跨国车企的进入，竞争对手增多，电动汽车也成为一个新的销量增长点。

在连续两年汽车销量下跌的大背景下，新能源汽车在2019年的发展遭遇重重的阻碍，增长乏力。

随着全新一年的开始，特斯拉国产Model 3 正式量产并交付，而且价格有望进一步下调，大众、丰田等跨国车的首款纯电动汽车也将正式上市。

造车新势力已经开始平稳发展，新车型已经达到3-4款，而以广汽、上汽、比亚迪为代表的自主传统新能源车企，也将在销售数量和品牌高端化上期望实现新的突破。

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