中国基础设施发展现状及市场规模

这些年中国的基础设施建设发展迅速，城市基础设施事关民生福祉、事关城市长远发展竞争力。中国经济的快速发展推动了基础设施的完善和升级，高铁、现代化的桥梁都是中国经济快速发展的产物。让中国人骄傲的大型工程，古代有万里长城和故宫，现在有高铁，大型发电站，南水北调等工程。

中国基础设施发展现状

基础设施建设是推进城市化进程必不可少的物质保证，是实现国家或区域经济效益、社会效益、环境效益的重要条件，对区域经济的发展具有重要作用，是社会经济活动正常运行的基础;是社会经济现代化的重要标志;是经济布局合理化的前提;是拉动经济增长的有效途径。我国基础产业和基础设施生产能力和水平大幅提高，为国民经济发展和人民生活水平提高提供了强有力的支持。曾经是国民经济“瓶颈”的基础产业生产能力和基础设施服务水平有了大幅度提高，城乡面貌极大改善，人民生活质量显着提高，经济运行基础更加牢固，经济发展潜力不断增强。

通过六十多年的大规模投资建设，我国基础设施经过大规模的投资和建设，得到明显加强，农业、能源、原材料供给能力迈上新台阶，交通运输、邮电通信形成了纵横交错覆盖全国的网络体系，水利环境、教育、文化、卫生、体育设施显着加强，三峡工程、西气东输、南水北调、青藏铁路、京沪“高铁”等一大批重大项目建设顺利完成或向前推进。基础产业和基础设施的快速发展为国民经济的发展和人民生活水平的提高提供了坚实的基础。

2016年全国固定资产投资(不含农户)额为596501亿元，增长8.1%。而同期基础设施投资增长17.4%，这一增速不仅远远高于同期制造业及房地产投资增速，也高于投资领域整体增速。事实上，基础设施建设已当仁不让地成为中国经济社会健康可持续发展的有力支撑，持续不断地为稳增长与惠民生增添强劲动力。以农业、水利、交通、能源、棚户区改造、节能环保、信息等为重点的多领域基础设施建设和民生工程全面开花。作为经济稳增长的一大政策着力点，上述领域基础设施项目的扎实推进不仅直接拉动经济增长、创造就业并为经济发展注入强大后劲，也通过改善民生，让人民群众真正分享到改革发展所带来的滚滚红利。

其中，南水北调工程作为重大的国家战略性水利工程，是扩内需与惠民生相结合的极佳典型。随着我国经济的发展，城市化进程大大加速。从城市化进程对城市基础设施的需求来看，到2020年，我国的城镇化水平将由目前的54.77%达到60%，城镇化水平每提高一个百分点，城镇人口将新增1000多万人，所有这些必将对城市各项基础设施建设形成巨大的市场需求。

一、2015-2017年我国基础设施行业市场规模

2017年，全国固定资产投资(不含农户)631684亿元，比上年增长7.2%，增速与1-11月份持平。从环比速度看，12月份比11月份增长0.53%。

2017年，基础设施投资(不含电力、热力、燃气及水生产和供应业)140005亿元，比上年增长19%，增速比1-11月份回落1.1个百分点。其中，水利管理业投资增长16.4%，增速回落0.6个百分点;公共设施管理业投资增长21.8%，增速回落1.5个百分点;道路运输业投资增长23.1%，增速回落1.5个百分点;铁路运输业投资同比下降0.1%，1-11月份为增长0.5%。

图表：2015-2017年我国基础设施投资总额

数据来源：国家统计局

2018年，我国基础设施投资增速呈现明显下滑趋势，不含电力、热力、燃气及水生产和供应业的基础设施投资同比增长3.8%，增速比2017年同期下降15.2个百分点，其中，水利管理业投资下降4.9%，2017年同期增长16.4%;公共设施管理业投资增长2.5%，增速下降19.3个百分点;道路运输业投资增长8.2%，增速回落14.9个百分点;铁路运输业投资下降5.1%，降幅扩大5个百分点。

2018年以来我国整体投资增速放缓，特别是基础设施投资增速回落较多，一些领域和项目存在较大投资缺口，亟需聚焦基础设施领域突出短板，保持有效投资力度，促进内需扩大和结构调整，提升中长期供给能力，形成供需互促共进的良性循环，确保经济运行在合理区间。2018年10月份国务院办公厅出台了《关于保持基础设施领域补短板力度的指导意见》，其中对铁路、公路、机场等领域建设提出了明确的任务。预计2019年基础设施投资增速将恢复至10%以上，钢材需求将有小幅回升。

数据显示，2019年前11个月固定资产投资同比增长5.2%，其中基础设施投资增长4%，增速比1-10月份回落0.2个百分点。2019年12月6日，中共中央政治局召开会议，提出要“加强基础设施建设”。12月10~12日，中央经济工作会议召开，部署了诸多重点基建领域相关工作，包括加强战略性、网络型基础设施建设，推进川藏铁路等重大项目建设等。

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