2020-2025年智能停车行业市场深度分析及发展策略研究报告
中央明确允许快递员进社区
日前，中央应对新冠肺炎疫情工作领导小组印发《关于在有效防控疫情的同时积极有序推进复工复产的指导意见》，明确提出要完善物流快递业相关防控措施，允许快递人员进入社区(村)配送。《意见》提出，要积极有序推进复工复产，包括分区分级恢复生产秩序、推动全产业链复工复产、推动服务业复工复市。
推动服务业复工复市
推动服务业复工复市方面，低风险地区由经营者自主决定复工复市时间，对文化旅游、餐饮及空间密闭且人员集中的场所，通过预约、分流限流等控制人员密度。在防控措施到位的前提下，有序推动各类商场、市场复工复市。全国性文体活动及跨省跨境旅游等暂不恢复。完善物流快递业相关防控措施，允许快递人员进入社区(村)配送。
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疫情对快递行业的影响
1-3月份，我区物流运行受新冠肺炎疫情冲击较大，供应链上下游协同性减弱导致物流需求下降，但电商物流和网络购物逆势增长。1-2月，全区社会物流总额811.69亿元，同比下降12.67%，其中：农产品物流总额40.60亿元，同比下降0.44%;工业品物流总额587.60亿元，同比下降5.20%;批发业物流总额173.82亿元，同比下降32.50%;进口货物物流总额6.80亿元，同比下降18.0%;单位与居民物品物流总额2.87亿元，同比下降7.1%。预计1-3月全区物流总额增速同比下降15%左右。
快递物流。由于商场停业，以及人员管控的原因带来的消费方式的转变，1-2月，全区实现快递业务收入1.48亿元，同比增长6.7%;快递业务量683.14万件，同比增长17.83%。随着全区主要快递企业全面复工和快递员复岗率的提高，快递行业恢复的速度进一步加快。
冷链物流企业受影响较大。我区的冷链物流企业主要从事供港蔬菜运输，业务模式多以种植加运输为主。受疫情影响，今年我区供港蔬菜等农作物种植期推后，加上启动资金、种植采收 人员缺乏等因素影响，我区冷链物流业务恢复较为困难，恢复率不足30%，大多冷链运输车辆在外地承运普货或快递。
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