2020-2025年中国载客汽车行业供需趋势及投资风险研究报告
贾跃亭个人破产重组正式确认通过
Faraday Future(FF)创始人兼CPUO贾跃亭的个人破产重组，终于在洛杉矶当地时间5月21日举行的听证会上获得了加州中区破产重组法院的最终确认和通过。根据贾跃亭债务处理小组介绍，大多数债权人和法官均表达了支持意见。但极个别债权人依然在听证会上表达了反对意见。同时债务处理小组称，这意味着贾跃亭个人破产重组正式进入生效流程，有望在六月初正式生效。
贾跃亭个人破产重组通过有什么用?
我们认为债权人追债能否成功取决于FF的成功，而FF融资的成功与否也取决于贾跃亭破产重组的成功，所以我们希望法官能为贾跃亭解除相关责任，”债权人委员会代表律师迈克尔·卡普林在听证会上表示。债委会和债务人(贾跃亭)经历了很多轮的破产重组核心条款的谈判，并达成了最终的一致。
另据了解，个人破产重组方案在六月初正式生效后，贾跃亭将把目前个人所持的全部FF股权转入债权人信托，贾跃亭作为FF创始人也不再拥有任何一股FF股权，公司日常管理权也交付给FF全球CEO毕福康，但将继续以FF全球CPUO和全球合伙人身份参与FF的发展。
FF 91研发成功了吗?
FF内部人士透露，除了跟美国混合动力公司达成动力总成的战略合作之外，FF与另外一家美国重量级合作伙伴也已经进入了签约阶段，与中国的一家重量级企业的合作谈判进展顺利，即将进入落地阶段。
FF全球CEO毕福康曾表示，作为FF的创始人和CPUO(首席产品和用户官)，贾跃亭如果能顺利完成破产重组，FF将全面启动中国落地计划，并计划在中国举行首场FF 91产品发布会。若计划不变，FF在中国即将迎来大动作。
根据中研普华产业研究院发布的《2020-2025年中国新能源汽车行业供需趋势及投资风险研究报告》显示：
我国新能源电机行业产销情况
2016年新能源汽车驱动电机的装机量达59.5万台。其中，永磁同步电机装机量超过45万台，占比达77%;交流异步电机装机量超过14万台，占比22%;混合励磁同步电机、无刷/永磁直流电机装机量近2000台，占比仅1%。2016年新能源汽车驱动电机装机量前十分别是：比亚迪、北汽新能源、赣州恒玖、宇通、安徽巨一、联合电子、江铃、精进电动、众泰、山东德洋电子。
2017年，在新能源汽车产销量高速增长之下，我国新能源汽车电机电控装机市场也呈现出高速增长的态势。2017年，我国新能源汽车电机、电控装机量均达到87.42万台，同比增长55.7%。2017年新能源汽车领域永磁同步电机装机量达到68万台，占比超过77%;交流异步电机装机量近19万台，占比21.4%。
2018年，我国新能源汽车电机电控装机市场仍呈现出高速增长的态势。根据工信部整车出厂合格证数据， 2018年1-8月，新能源车用驱动电机总装机量已达到55.1万台，2018年1-8月，永磁同步电机比例有所上升，达到78.33%，交流异步有所下降，占比为19.61%，主要应用在乘用车上和客车上。而其他类的，如三相交流异步、三相交流同步等大多应用在专用车上。
我国新能源汽车电机行业结构分析
从行业结构来看，永磁同步电机仍是我国新能源汽车驱动电机的主要产品。2018年1-8月，永磁同步电机比例有所上升，达到78.33%，交流异步有所下降，占比为19.61%，主要应用在乘用车上和客车上。而其他类的，如三相交流异步、三相交流同步等大多应用在专用车上。
2020-2025年中国载客汽车行业供需趋势及投资风险研究报告
