汽车金融行业现在怎么样？2020汽车金融行业发展前景及现状分析

汽车金融行业现在怎么样

随着产业政策和金融管制的逐步放开，社会信用体系和法律法规体系的不断完善，消费者的年轻化，消费倾向、消费能力及方式等方面的有利变化，中国汽车金融公司的市场规模将保持增长态势，产融结合将更紧密，产品将更多样化，经营管理将更高效。中国汽车金融公司必将成为推动汽车产业发展的中坚力量。

汽车金融是做什么工作

汽车金融是在汽车的生产、流通与消费环节中融通资金的金融活动。它是汽车业与金融业相互渗透的必然结果。汽车金融服务是指金融机构为汽车产业发展所提供的多种金融服务，涵盖了汽车生产、流通、消费、维护、回收等环节，包括资金筹集、信贷运用、抵押贴现、证券发行和交易、相关保险、投资等金融服务。汽车金融服务现已在世界发达国家成为重要的金融业务，并且成为各大汽车厂商争夺消费者的一个新的竞争手段。

汽车金融覆盖汽车产业链的各个环节，是汽车行业利润的主要来源。目前，汽车批发金融、消费金融和保险是汽车金融市场的主流产品;而随着国内二手车市场政策和经济环境逐渐成熟，新的商业模式和更新周期的缩短增加了二手车供给，以及消费者观念的改变，二手车市场快速发展，二手车金融成为最有潜力的汽车金融产品之一。

2020汽车金融行业发展现状分析

2019年上半年，资本在汽车金融类项目的早期投资上“零出手”，所有动作均为中后期投资。其中，战略投资占比高达60%，超过半壁江山。2019年上半年的融资案例数量约为2014年前的一半，预计全年的汽车金融投融资数量将回落到5年前的水平。2019年上半年，汽车金融领域只发生了5起投融资案例。除去未披露的金额部分，共计总额119.67亿元，相比2018年上半年的16起，交易量缩水68.75%。汽车金融领域投资趋冷的特征尽显无遗，资本更加慎重理性。与此同时，头部项目对资金的吸引力却有增无减，单起融资金额再次刷新纪录。在中国汽车市场相对低迷的当下，汽车金融依然是非常重要的拉动手段。然而，由于其重资金、重风控、重资质的特点，对于初创汽车金融公司来说，目前这个细分赛道的竞争已经变得非常激烈。除非实力雄厚的汽车综合平台下场洗牌，或者出现之前未有的创新模式，当前的局面在下半年很难轻易得到改观。

目前国内汽车金融公司多为外资厂商主导的汽车金融公司，而汽车价值链中的30%的价值都是由汽车金融产生的，因此本土汽车企业也已经意识到自行设立汽车金融公司的优势，不仅带动了新车销售，更为企业创造了稳定的盈利增长点，为开拓后市场业务奠定基础。

作为全球最大的汽车市场，汽车金融未来的发展前景将更加广阔。目前，中国市场的汽车金融渗透率约为18%，而相比德国、美国等发达国家的成熟市场覆盖面达到了70%~80%，仍有很大的差距及发展潜力。随着更多厂商(尤其是本土厂商)更广泛地参与到汽车金融业务中来，将会加速推动汽车金融市场的发展。汽车经销商和保险公司合作模式进入转型期，由过去经销商主导的合作模式变为双方共赢;互联网车险在政策推动下正蓬勃发展，参与主体会更多，产品和服务更多元; 创新的出行方式带来新的保险需求;车险行业面临进一步改革、转型和分化，保险公司将从拼折扣、费率转向拼品牌、服务。

随着中国汽车市场的不断发展，汽车保有量的不断攀升，汽车金融市场的发展也迎来了新的春天。同时互联网金融的发展势头也非常迅猛，为汽车金融市场的发展注入了新的活力，势必对中国经济的发展形成重要影响。

2020汽车金融行业发展前景预测

根据不同参与主体对于汽车消费金融市场份额的切割情况来看，商业银行仍然占据中国汽车金融市场的主导地位，其市场份额在60%-70%;汽车金融公司的市场份额在20%-30%;金融租赁、融资租赁、互联网汽车金融公司、SP等其他机构的市场份额合计在10%左右。2019年汽车金融行业将会逐渐进入到一个理性、健康的行业发展阶段，可能把过去三年在行业内发生的一些浮躁短视的东西慢慢过滤掉，行业进入到一个快速整合淘汰的过程，不管从定价、门槛或者风险政策的角度都回归理性。2018年汽车消费金融市场规模达9290亿元，到2025年将达13500亿元。

未来汽车金融行业前景很广阔，汽车市场消费潜能巨大，必将会推动汽车产业的快速发展，从而对汽车分期贷款的需求将不断的扩大。《2020-2025年汽车金融行业市场深度分析及发展策略研究报告》对汽车金融行业发展态势作了详细分析，并对影视广告行业进行了趋向研判。欲了解关于中国汽车金融行业具体详情可以点击查看中研普华研究报告《2020-2025年汽车金融行业市场深度分析及发展策略研究报告》。