2020-2025年中国新能源汽车行业全景调研与发展战略研究咨询报告
中国铁路北京局集团有限公司称，京雄城际铁路雄安站京雄车场主体结构29日完工。雄安站总建筑面积47.5万平方米，几乎相当于66个足球场。雄安站预计将于2020年底投入使用，高速列车只需30多分钟就能将乘客从北京带到雄安。未来，京雄、京港台、津雄铁路等多条轨道交通和地面公交、出租车等将在这里实现立体换乘。
雄安站在哪个位置?
雄安站位于河北省保定市雄县(“雄安新区”)昝岗镇，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的铁路车站，2018年12月1日开工，预计2020年底投入使用。雄安站站房面积约15万平方米，总建筑面积47.52万平方米，是河北省建筑面积最大的高铁站。站场总规模为13台23线，其中，京雄场7台12线，津雄场4台7线，R1/R2快线场2台4线，建设工期24个月。是中国非省会高铁站一次性建成的规模最大的高铁站。
雄安站建设规划
雄安站距雄安新区起步区20千米，车站为高架站，是京津冀地区路网性的主客站、交通枢纽站。
雄安站将成为中国铁路客站创新发展的标志性工程。
雄安站是一座“智慧”建筑，拥有全生命周期BIM三维档案;是一座“绿色”建筑，执行国家绿色建筑最高的三星级标准。
雄安站是国家干线高铁京港台高铁与京昆高铁的交汇车站，雄安站也将成为十字高铁枢纽车站。
建设雄安站的价值意义
雄安新区可直达北京、天津等京津冀主要城市，连接华中、华南、西北、西南、东北等不同地区，实现雄安新区与北京、天津半小时交通圈，与石家庄1小时交通圈，将进一步完善京津冀区域高速铁路网结构，便利沿线群众出行。
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2019年，全国铁路资产超额完成8000亿元的投资目标，这也是我国铁路投资连续第6年保持在8000亿元以上，成为名副其实的拉动经济增长的“火车头。2020年1月至4月，国家铁路完成货物发送量10.9亿吨、同比增长2.4%;中欧班列开行2920列、发送货物26.2万标箱，同比分别增长24%、27%;全力推进铁路建设项目复工复产，全路113个铁路重点在建项目全部复工并稳步达产。
铁路机车亦称作火车头、机关车、机车头，是铁路中专门提供动力的车辆。用动车组作客运列车是近年的趋势。铁路机车车辆投资额的减少，降低了对铁路机车车辆的需求。
在铁路运输行业快速发展的同时，城市化进程的加快与城市规模的不断扩大给城轨地铁车辆制造注入了新的动力。很多大中城市为改善交通拥堵状况、减少污染，都在积极发展以城市轨道交通为主的城市公共交通体系。此外，国家大力推进装备现代化，发展适应不同层次需求和不同运用条件的铁路机车、客车、货车、动车组和城轨地铁车辆，也大大促进了轨道交通装备制造业的发展。总体来看，中国轨道交通运输市场需求旺盛，增长速度较快，对轨道交通装备制造行业有积极的促进作用。
《铁路“十三五”发展规划》提出：到2020年路网建设达到15万公里，其中高速铁路3万公里，动车组列车承担旅客运量比重达到65%。随着标动逐步推广，动车核心零部件国产化率有望提速;保有量持续增长看好铁路机车车辆配件市场。“十三五”铁路固定资产投资完成额有望维持8000亿元/年高位，城轨固定资产投资完成额有望超过4000亿元/年。中国高速铁网在原规划“四纵四横”的主骨架基础上，增加高速铁路，形成“八纵八横”的主通道骨架;既有线路提速(京沪线时速提为350公里)，有望进一步拉动车辆配件加密需求。随着“一带一路”的推进，未来高铁转战海外的发展路径已逐渐清晰，铁路机车有望增长。“一带一路”已上升为国家战略，中国致力推进“一带一路”沿线国家的互联互通，部署中国与邻国间的铁路公路项目，并筹建400亿美金的丝路基金提供资金支持。“一带一路”为中国铁路机车车辆配件制造企业拓展海外市场提供了契机。
2020年政府工作报告提出，增加国家铁路建设资本金1000亿元。在疫情防控常态化形势下，国铁集团优化调整铁路投资计划，二季度全国铁路固定资产投资将完成2298亿元，同比增长4.1%;优质高效抓好重点项目实施，重点组织实施服务国家战略的干线项目以及补短板项目;扎实做好新项目开工准备工作，加大组织推进力度，确保前期工作进度和质量;“新基建”方面，开展5G、大数据、物联网等信息技术在铁路建设、运输服务中的研究和应用，促进铁路高质量发展。
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