2020年版智能天线项目融资商业计划书
“救出来了!”5月29日晚上8时许，四川江油因隧道垮塌而失联的3名工人，在经过176小时的救援后，被成功救出。5月30日凌晨零时许，赶到江油的3家医院，3名工人均在ICU接受治疗，除一名工人全身有多处骨折外，其余两名工人无明显伤痕。医生表示，3名工人生命体征平稳，意识清晰，暂时无生命危险。
在我国，习惯上将用于软土地层的称为盾构，将用于岩石地层的称为TBM。
隧道掘进机是用机械破碎岩石、出碴和支护实行连续作业的一种综合设备。按掘进机在工作面上的切削过程，分为全断面掘进机和部分断面掘进机。按破碎岩石原理不同，又可分滚压式(盘形滚刀)掘进机和铣切式掘进机。中国产品多为滚压式全断面掘进机，适于中硬岩至硬岩。铣切式掘进机适用于煤层及软岩中。在推进油缸的轴向压力作用下，电动机驱动滚刀盘旋转，将岩石切压破碎，其周围有勺斗，随转动而卸到运输带上。硬岩不需支护，软岩支护时可喷射、浇灌混凝土或装配预制块。该机在岩性均匀、巷道超过一定长度时使用，经济合理。
一般来说，在欧洲，盾构也称为TBM;但在日本和我国，习惯上将用于软土地层的隧道掘进机称为盾构，将用于岩石地层的隧道掘进机称为TBM。其实，TBM就是隧道掘进机的英文“Tunnel Boring Machine”的缩写，但通常定义中的TBM是指全断面岩石隧道掘进机，是以岩石地层为掘进对象，它与盾构的主要区别就是不具备泥水压、土压等维护掌子面稳定的功能。21世纪是地下空间的世纪，随着国民经济的快速发展，我国城市化进程不断加快，今后相当长的时期内，国内的城市地铁隧道、水工隧道、越江隧道、铁路隧道、公路隧道、市政管道等隧道工程将需要大量的隧道掘进机。隧道掘进机是一种高智能化，集机、电、液、光、计算机技术为一体的隧道施工重大技术装备。在发达国家，使用隧道掘进机施工已占隧道总量的90%以上。由于隧道掘进机的制造工艺复杂，技术附加值高，目前国际上只有德国、美国、日本、法国、加拿大等少数几个国家的企业具有能力生产，且造价高昂。隧道掘进机在国内尚处于起步阶段，主要依赖进口，在国内的隧道建设中，德国和日本在中国的隧道掘进机市场占有率高达95%以上，处于绝对垄断地位。若不及早改变这一现状，就会在相当长的一段时间内，在地下工程建设中，面临高额施工成本和技术上受制于外企的尴尬境地。
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2020年盾构机租赁行业发展前景趋势及现状分析
一、盾构机租赁行业发展特点
盾构设备租赁与传统的施工企业自有设备相比，其优点突出表现为：(1)可避免企业重复投资，避免设备闲置，提高设备的利用率。(2)可满足施工企业高峰期的设备需求，降低施工企业低谷期成本。(3)专业从事盾构设备租赁的企业，由于要提高自己的竞争力，可以根据市场的需求及设备的使用情况，采用先进的管理方式，及时更新设备，有利于新设备、新技术的应用。(4)专业租赁公司可凭借专业人才、技术、设备优势弥补施工企业设备的不足。由于具有一定规模的租赁公司，在全国各地都有分公司，还可以为施工企业提供全方位的服务。(5)由于变买为租，使施工企业将固定成本转化为可变成本，减少固定资产的投入，增加资金的流动性，使施工企业在竞争中处于有利的位置。(6)施工设备的租赁，使盾构设备的管理、使用维修、保养都由租赁企业负责，能使施工企业减少对设备的投资、减少大量的辅助人员。
无序竞争似乎是目前我国许多领域中存在的普遍问题，在建筑机械租赁中更是个老生常谈的问题。限于我国目前大部分工程机械租赁公司规模较小，经营管理水平普遍较低，企业没有准确的市场定位，盲目的跟进项目，企业之间竞相压价，造成无序竞争的局面。
信用体制的缺失，造成租赁费严重拖欠，是严重制约盾构设备租赁业发展的问题。
政策法规相对滞后、不健全也是盾构机租赁中长期存在的问题。我国税法规定从事融资租赁和从事经营性租赁税收的税基不同，造成这两种租赁税相差8倍左右，这已经是租赁业内公开的秘密。而内资企业进入融资租赁的门槛比外资企业的高也是租赁业内有目共睹的事实。另外，对拖欠租赁费方面没有相对的法规约束，这也是造成租赁费用拖欠严重的原因之一。建设部对施工企业的资质认定中规定，一些特级的建筑施工企业必须具有相应的设备保有量，无疑对盾构设备租赁业的发展也是非常不利的。
租赁业发展到今天，已经发展成为涉及金融、税收、法律、各种专业知识的知识密集型的行业，需要复合型人才。租赁人才的缺乏也是目前租赁业中存在的普遍问题。
二、盾构机租赁行业市场规模
2012-2018年，随中国城镇化推进，公路隧道数量及里程快速增长。根据交通部发布的《2018年交通运输行业发展统计公报》数据，截至2018年底，全国公路隧道17738处、1723.61万米，增加1509处、195.10万米，其中特长隧道1058处、470.66万米，长隧道4315处、742.18万米。
在国家新一轮城市轨道建设规划密集出炉的情况下，盾构机租赁的需求也在逐步扩大，预计到2019年年底，需求规模约为137.32亿元。
三、盾构机租赁行业市场需求趋势
现阶段我国盾构机租赁处于高速发展时期，尤其是城市轨道交通建设以及城市地下空间开发更是急需发展。盾构生产产量、制造工艺、结构创新都会有所突破。国内盾构技术发展趋势是：适应各种复杂地层、超大断面、复杂断面、长距离掘进、高速施工要求，基本上是一机多用，故国内盾构租赁业务大有可为。所以，作为世界上能独立生产硬岩掘进机(TBM)、并具有自主知识产权的三大企业之一的中铁工程装备集团，以及国内其他大型装备制造企业要认清形势，创新营销模式，努力做好盾构机租赁服务，为我国甚至是国际的轨道交通建设贡献自己的力量。
随着我国基建大规模进行以及城镇化建设、南水北调等重大工程战略的实施。轨道交通、公路、水利建设等工程都将有大幅增长，越来越多的工程建设单位在隧道施工中首选更为安全高效的盾构机，这也让国内盾构机租赁市场前景相当广阔。
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