轮毂电机市场规模 2020年轮毂电机行业发展前景趋势及现状分析

由于轮毂电机具备单个车轮独立驱动的特性，因此无论是前驱、后驱还是四驱形式，它都可以比较轻松地实现，全时四驱在轮毂电机驱动的车辆上实现起来非常容易。轮毂电机是将车子的“动力系统、传动系统、刹车系统集成到一起而设计出来的电机。轮毂电机的工作原理是永磁同步电机，轮边电机、轮毂电机”是指电机安装在车辆的位置不同的电机而言。将精密的电机放到轮毂上，长期剧烈上下振动和恶劣的工作环境(水、尘)带来的故障问题，也要考虑轮毂部分是车祸中很容易受损的部位，维修成本高。

轮毂电机市场规模

随着国内电机企业制造水平的提高、产业政策的强制推行以及行业标准的逐步完善，在不断消化吸收国际同行的先进技术后，目前国内轮毂电机行业的生产技术水平已有较大的提高，并向节能环保方向发展。由于需要定制化生产，生产周期较长，所以针对智能座椅领域的轮毂电机厂商基本采取“以销定产”的方式组织生产经营活动，即根据客户的书面定单，采用多品种、小批量的生产组织形式对产品进行设计和制造。

据中研研究院《2020年版中国轮毂电机行业及德恩科品牌电机的市场调研报告》显示

2020年轮毂电机行业发展前景趋势及现状分析

随着轮毂电机产业链专业化分工的不断深入，轮毂电机行业集中度将进一步提升。随着轮毂电机企业规模竞争、质量竞争、品牌竞争的日益激烈，还存在着潜在的进入者，市场格局可能会打散，但是大型骨干企业的市场份额在不断提升。我国轮毂电机行业的集中度呈逐年上升趋势。

1、不同地域企业竞争格局

江苏、浙江等地域已完成了工业化早期的结构转化，进入了以重化工业和高加工度制造业为主导的工业化后期发展阶段。但在其内部，江苏、浙江和湖北地区的产业发展阶段和发展水平均存在不同程度的差异。地区的制造产业的差距也是影响各地区轮毂电机行业企业之间竞争格局不同的关键因素，浙江和江苏等制造业发达等地轮毂电机企业之间的竞争力相应大一些，但同时在强大的产业依靠之下技术的发展也会相对较快。

2、不同规模企业竞争格局

图表：轮毂电机行业不同规模企业竞争格局

数据来源：中研普华产业研究院整理

3、不同所有制企业竞争格局

图表：轮毂电机行业不同所有制企业竞争格局

数据来源：中研普华产业研究院整理

随着轮毂电机行业竞争的不断加剧，国内优秀的行业企业愈来愈重视对市场的研究，特别是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究。正因为如此，一大批国内优秀的行业企业迅速崛起，逐渐成为轮毂电机行业中的翘楚!更多详细分析，请关注中研研究院研究出版的《2020年版中国轮毂电机行业及德恩科品牌电机的市场调研报告》。