新能源汽车驱动电机市场规模 2020新能源汽车驱动电机行业现状及发展前景分析

驱动电机系统是新能源汽车核心系统之一，其性能决定了爬坡能力、加速能力以及最高车速等汽车行驶的主要性能指标。驱动电机系统主要是由电机及其控制器组成，其中电机主要由定子、转子、机壳、连接器、旋转变压器等零部件装配而成。电动机一般要求具有电动、发电两项功能，按类型可选用直流、交流、永磁无刷或开关磁阻等几种电动机，功率转换器按所选电机类型，有DC/DC功率变换器、DC/AC功率变换器等形式，其作用是按所选电动机驱动电流要求，将蓄电池的直流电转换为相应电压等级的直流、交流或脉冲电源。电机是应用电磁感应原理运行的旋转电磁机械，用于实现电能向机械能的转换。运行时从电系统吸收电功率，向机械系统输出机械功率。

新能源汽车驱动电机发展现状

从行业配套来看，新能源乘用车主要使用的是交流感应电机和永磁同步电机。其中，永磁同步电机使用较多，因其转速区间和效率都相对较高，但是需要使用昂贵的系统永磁材料钕铁硼;部分欧美车系采用交流感应电机，主要因为稀土资源匮乏，同时出于降低电机成本考虑，其劣势主要是转速区间小，效率低，需要性能更高的调速器以匹配性能。

随着新能源汽车市场的迅猛发展，驱动电机市场空间潜力巨大，吸引了众多企业和资本的进入。整体来看，我国驱动电机取得较大进展，已经自主开发出满足各类新能源汽车需求的产品，部分主要性能指标已达到相同功率等级的国际先进水平。但是在峰值转速、功率密度及效率方面与国外仍存在一定的差距。

当下世界范围内的各个国家依然将煤炭和石油等资源当做发展能源。在各个国家经济快速发展的背景下，对于不可再生能源资源的消耗总量也相继提高，对于能源的应用速度也不断加快，以及不可再生能源的性质，导致世界范围内各个国家均出现了资源短缺问题，针对这种状况，各个国家也进一步提高了针对不可再生能源的分析与研究，随着石油资源应用数量的增加，地球中的石油储量也相继下降，石油开采难度持续提高，石油价格也高居不下，为了应对石油资源紧张问题，新能源汽车相继诞生，在一定程度上可以减轻资源紧缺状况。尽管新能源汽车中的电机驱动控制技术研究获得一定成效，但其中还存在各种问题，想要提高电机驱动技术水平，需要进行深入研究，提高新能源汽车安全性，促进电机驱动控制和新能源汽车类型向匹配。

新能源汽车驱动电机市场规模

截至目前，我国汽车保有量约2.5亿辆，新能源汽车的保有量350万辆，占比只有1.4%。2019年的1-7月，我国新能源汽车的产销分别完成70.1万辆和69.9万辆，同比增长39%和10.9%。随着能源结构的调整，以及国家政策的大力支持，我国新能源汽车行业呈现蓬勃发展的态势。新能源汽车的性能高低由动力电池、驱动电机和电机控制器三大部件决定，驱动电机是新能源汽车的动力来源，是核心部件之一。随着我国新能源汽车市场的快速发展，驱动电机市场迅速扩大。国家发布的《十三五国家战略性新兴产业发展规划》明确提出，到2020年，新能源汽车实现当年产销200万辆以上，累计产销超过500万辆。在政策的大力推动下，我国新能源汽车市场占比呈快速上升的态势，预计到2020年，我国新能源汽车驱动电机市场规模将达到310亿元。

新能源汽车驱动电机发展前景分析

我国新能源汽车驱动电机市场发展前景广阔。在新能源汽车驱动电机制造领域，我国本土企业技术与国外先进技术相差不大，基本处于同一起跑线，在此发展机遇下，我国驱动电机行业未来市场空间巨大。

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