2020消防车行业现状及发展前景分析

在生活中，我们经常会在路边看到消防车，因此对消防车也不陌生!消防车，又称为救火车，是指根据需要，设计制造成适宜消防队员乘用、装备各类消防器材或灭火剂，供消防部队用于灭火、辅助灭火或消防救援的车辆，包括中国在内的大部分国家消防部门也会将其用于其他紧急抢救用途。消防车可以运送消防员抵达灾害现场，并为其执行救灾任务提供多种工具。

伴随居民消防意识提高，消防逐步成为主动需求，而我国公共消防资源长期存在数量配备不足、配套率低等问题，支撑消防装备需求。根据应急管理部消防救援局初步统计，2018年全国共接报火灾23.7万起，全国消防救援队伍接警出动115.7万起，出动消防车辆219.3万辆次。目前我国有660多个城市、2800个县或县级市，但消防装备总体不到发达国家的20%。我国消防车保有量约有2.3万台，相对美国和德国均超过7万台保有量而言提升空间很大。

根据中研普华研究报告《2020-2025年消防车产业深度调研及发展现状趋势预测报告》统计分析显示：

1.全球消防车行业发展现状

消防车辆由车辆底盘和消防上装两大部分组成。不同的客户对底盘配置、主要上装配套件等需求往往差异很大，因此，消防车不能够进行大规模流水线式的生产，在生产模式上都具有多品种、小批量的特点。由于大量产品需要针对不同客户的不同需求单独进行设计。因此在产品生产过程中对于设计能力的要求特别高。

消防产品行业属于公共消防基础设施建设范畴，其产品市场的需求与宏观经济发展呈正相关关系，与国家消防事业的发展息息相关，从长期来看具有一定的周期性;从单个年份上看，没有明显的周期性、季节性特征。从行业进入门槛来看，该行业存在资质、人才、资金等一定壁垒。

国际上，消防车作为消防设备的一个重要分支，其产品与技术已日趋成熟和完善。如今，世界上广泛采用的是压缩空气泡沫灭火系统(CAFS)。压缩空气泡沫灭火系统(CAFS)又称“一七”泡沫灭火系统，指一滴水经过该系统后变成七个泡，每个泡的灭火功效与一滴水的灭火功效相等，大大提高了灭火作用。其灭火剂分为A类和B类。

另外，随着经济社会的发展，人们对消防车的其他功能也提出了要求。比如，当今高层建筑越来越多，举高类消防车就应运而生。举高消防车除了能承担灭火的任务，还可以用来进行高空救援。

2.主要国家和地区发展状况

根据中研普华产业研究院相关资料显示，全球消防车行业区域中，欧盟消防车行业市场规模占比为22%，北美消防车行业市场规模占比为36%，亚太消防车行业市场规模占比为33%，其他消防车行业市场规模占比为9%。

图表：全球消防车行业市场规模区域分布

数据来源：中研普华产业研究院

目前世界上比较着名的生产厂商有日本森田公司、芬兰博浪涛云梯车有限公司、德国施密茨有限责任公司、德国西格那消防车制造厂、美国大力公司和奥地利卢森堡亚国际有限公司。

据相关信息不完全统计，世界消防车产能分布主要集中在美国、中国、德国等国家，具体情况如下：

图表：世界消防车产能分布情况(单位：台)

数据来源：中研普华产业研究院

3.全球消防车行业发展趋势

1、FPT INDUSTRIAL助力全球首台天然气动力消防车

作为致力于设计、生产和销售动力总成系统的品牌，FPT Industrial树立了新的里程碑。该公司的N60NG发动机为全球首台以天然气为动力的消防车Magirus Compact class(H)LF10提供绿色动力。

在FPT Industrial的帮助下，Magirus可以实施其生产各种可靠环保的消防车的长期战略。

在FPT Industrial公司在创新的消防车替代动力总成技术领域的最新发展的助力下，Magirus(马基路斯)在德国乌尔姆宣布推出首台压缩天然气(CNG)动力消防车——包括(H)LF10在内的“创新动力系统(iDL)”系列，并且现在已经投入生产。这为全球消防部门和地方政府寻求更可持续的市政车辆提供了实用的解决方案。

(H)LF10采用了著名的依维柯Eurocargo“天然动力”系列4x2底盘，搭载了420升CNG天然气发动机。该车型的续航里程高达300公里，可进行长达四个小时的泵浦操作。CNG装置符合最新和最严格的安全准则，天然气发动机在减少氮氧化物和二氧化碳排放方面具有显着优势。在消防车的内部设计中，乘员室辅助加热器使用天然气来提供动力，还使用氢气发生器以及电池供电的风扇和救援设备，这些设计都进一步增强了该车型的可持续性。

FPT Industrial和Magirus的共同努力提高了开发和制造可持续消防车的水平，创造了一款功能强大的低排放车辆，可满足市政当局和公共机构日益增长的对环保解决方案的需求。

FPT Industrial在天然气发动机的开发和商业化方面拥有悠久历史。自25年前开创该技术以来，该品牌已经生产了50，000多台NG天然气发动机，可使用压缩天然气(CNG)和液化天然气(LNG)。目前，CNH Industrial的卡车和客车品牌依维柯(IVECO)和依维柯公交(IVECO BUS)生产了28000辆以天然气为动力的汽车，从而成为该领域在欧洲地区的绝对领导者。此外，纽荷兰农业机械公司(New Holland Agriculture)和凯斯工程机械(CASE Construction Equipment)也已在越野领域率先使用甲烷动力。

2、中集消防业务首次整体亮相国际消防展

2019年10月16日，第十八届国际消防设备技术交流展览会(简称国际消防展)在北京开幕。来自中国、美国、英国、德国等近30个国家和地区的共800家消防企业和科研单位参展。作为国际消防装备行业的知名品牌，中集天达控股有限公司(简称中集天达)携其旗下四川川消、川消萃联、上海金盾、沈阳捷通、中集安防、联营公司德国齐格勒等多个知名消防品牌集体参展，并以突显冠军实力的整体消防装备解决方案，成为全场焦点。

展会主办方称，本届展会由国家应急管理部和商务部批准，中国消防协会主办，是国际消防展自1986年举办以来规模最大的一届展览会，也是在中国举办的参展国家(地区)和厂商最多、规模和影响力最大、技术水平最高的国际消防展览会。

本次展会上，中集天达以室内外最大的参展面积4228平方米，全方位展示了其旗下消防品牌的消防车产品，并与前来参观的全球各国同行、客户等，就不同消防车产品的产品性能、生产技术、产品工艺、售后服务等问题进行全面深入的沟通和交流。中集天达提供的整体消防装备解决方案以及全球完善的售后服务体系，成为全场焦点，并深受全球客户赞誉。

据了解，中集天达本次参展的旗下品牌中，德国齐格勒是一家历史超过127年的消防车品牌，产品销往全球100多个国家和地区，是德国市场占有率最高的消防车生产制造销售商，其产品凭借核心技术优势和独特外形设计现场吸引了一大批国内外客户驻足。拥有50多年历史的四川川消的消防车年产销量长期居于国内行业前列。萃联消防产品涉及行业消防设备、民用建筑消防设备等各大领域，在国内市场具有很强的竞争力和知名度。

此外，上海金盾专业研发生产高端特种消防车，拥有90多项国家级高新技术产品产业化项目，其旗下防化洗消车、多功能化学侦检车等核心产品均为首次参展，国际领先的产品性能迅速引起参展的全球客户关注。此外，沈阳捷通是我国举高消防车的鼻祖，举高类消防车国内市场占有率达50%以上。中集安防重点是为我国消防部门提供全方位的模块化消防站整体解决方案。

当前，中国正加快智慧消防体系建设，其核心要求就是消防装备的智能化，以及通过消防网点的全方位覆盖提升城市消防应急能力。为此，近年来，中集积极发挥集装箱模块化建筑和消防装备产业优势设立了中集安防，重点打造适应快速建设消防网点的模块化消防站。同时，中集天达也重点着眼于全面提升消防车产品的智能化和数字化水平，目前其旗下消防车产品的智能化程度都非常高，自主研发的智能物联网平台已成功上线，消防部门和消防企业可以利用大数据技术全面分析、整理有价值的信息，实现消防车辆智慧化管理。

想要了解更多关于消防车行业专业分析，请关注中研普华研究报告《2020-2025年消防车产业深度调研及发展现状趋势预测报告》