2020山地单车行业发展现状及前景分析

2020山地单车行业发展现状及前景分析

山地自行车是专门为越野(丘陵，小径，原野及砂土碎石道等)行走而设计的自行车。世界自行车行业的重心正从传统的代步型交通工具向运动型、山地型、休闲型转变，在美、欧、日等发达国家，自行车是一种较普遍的运动、健身、休闲和娱乐性产品。

山地自行车于一九七七年诞生于美国西岸的旧金山。当时，一群热衷于骑沙滩自行车在山坡上玩乐的年轻人，突发奇想：“要是能骑着自行车从山上飞驰而下，一定非常有趣。”于是便开始越野自行车的设计，正式命名为山地车则是在两年后的事。从此，“速降竞技”作为体育比赛中的一个新项目崭露头脚，运动员骑山地车沿规定的下坡线路高速滑降，速度快者为胜，吸引了众多的爱好者。自行车虽然始于欧洲，但美国人发明的山地车却一扫传统的自行车概念，将一股新风吹遍全球。如今已受到越来越多的中国年轻人喜欢，成为一种健康时尚的运动受到人们的欢迎

一般山地车最大的特点是它有优秀的前叉避震器以及高品质由钢﹑铝合金或碳纤维打造的车身。其实这种山地车具有许多骑士们渴望的特性，这种车通常经久耐用，使用很多年也都不会带给您保养上的麻烦。一般乘骑的山地车，并不太在意单车本身的重量，所以它的车身构造十分坚固。但是它也不是不能朝轻量的方向去，像特轻的钢或铝制的车身都可以让整台车子的重量变轻，但一般来说除非是参加比赛用途的登山车，车子本身的重量都不太重要。

多用途山地车是为既爱好山地车活动要常在城市与山路间乘骑单车的人士所设计。它的车身虽然不必要拥有和山地车一样特别坚固的车身，但是还是必需达到坚固耐用的要求。车身的喷漆一定要好，来对抗城市中的刮、割、擦、撞。因为要适应城市内的路面，您可能也需要加上置物架与挡泥板。它的车身大多是用钢做的，也有用铝合金为材料，但仍以钢材为多。

中国自行车运动落后于欧美发达国家，但近年来，国内的骑行文化、单车运动都在不断地发展进步。对于许多骑行爱好者来说，骑自行车是平日运动休闲、强身健体、好友交流的一种重要途径，已经成为了生活的一部分，骑行文化也随之悄然兴起。

山地车入门门槛低，适用路面范围广，除了平坦的公路，像一些山路、沙地、碎石路、草地等路面，都适合骑行。速度也不慢，骑行舒适度方面相对来说比较轻松，升级改装空间大，是比较适合大众化的车型。按照骑行方式又可以分为全山地、越野、自由骑行、速降四种，其中越野山地车最为常见。

山地车价格差异很大，从一千几百元到一两万元的价格不等。一般来说，车架材质、变速系统以及避震系统是造成自行车高低价差的主要原因。车架材质从最早的铬钼钢，进化至铝合金，然后到碳纤维，还有钪合金、钛合金等，每一种材质都有高低等级之分，价格的高低也并非绝对。变速系统的不同，价格也不同。一般来说，入门休闲娱乐级的山地车价格从1000多元起。目前，市面上1500元至2000元之间的山地车，主要是以中学生和收入不高、以自行车作为休闲运动的消费群体为主。这类消费者购买自行车，通常只是日常出行代步所用，用较少的投资就可以初步享受山地车运动。而对于车子质量与配件较讲究的消费者，则多选择价位在2000元至3000元的山地车，其可以满足中档车的基本条件，是目前市面主流的山地车产品。5000元至15000元以上的自行车，大多为中高级的单避震山地车或入门到中档的公路车为主，其搭配的零件等级与整体的质量、性能都是高水平的。

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