
2020-2025年电子元件材料行业市场深度分析及发展策略研究报告
毫米波雷达市场规模如何?毫米波雷达工作在毫米波段。通常毫米波是指30~300GHz频段(波长为1~10mm)。毫米波的波长介于厘米波和光波之间,因此毫米波兼有微波制导和光电制导的优点。同厘米波导引头相比,毫米波导引头具有体积小、质量轻和空间分辨率高的特点。与红外、激光、电视等光学导引头相比,毫米波导引头穿透雾、烟、灰尘的能力强,具有全天候(大雨天除外)全天时的特点。另外,毫米波导引头的抗干扰、反隐身能力也优于其他微波导引头 。
早在20世纪60年代,车载雷达在美国已经开始研发,只不过是10GHz的一发一收,想必用分离器件搭建的,可用性也不咋地。到了90年代,日美德那些响当当的巨头们就已经相继开始成体系的研究,并且逐渐从应用到了汽车领域。在2010年以后,奥托立夫、博世、大陆、德尔福等企业出货就基本到了千万级。此外海拉、日本电装、富士通天、天合、法雷奥等企业都有很强的实力。毫米波雷达前十企业中没有中国企业的身影。
图表:各外资企业的毫米波雷达市场占有率

资料来源:中研普华产业研究院
据中研研究院《2019-2025年毫米波雷达市场投资前景分析及供需格局研究预测报告》显示
2020年毫米波雷达行业市场投资前景及现状分析报告
中国是全球最大汽车生产和消费国家,2017年中国汽车市场已经达到了2.17亿辆的保有量,并且今后将按每年近2000万辆的增速快速发展。中国汽车市场占全球汽车销量30%以上,但ADAS份额却显着低于30%。随着消费结构升级和中产阶级购车需求的增加,未来基于毫米波雷达的ADAS需求量呈现爆发式增长。根据国内产业机构调查,国内2015年汽车毫米波雷达销量约为180万颗,2017年约为250万颗。主要应用为盲点检测和后方车辆提醒的中短距雷达(24Ghz),每车需要两颗。2017年中国汽车销售量为2887.9万辆,预计这种规模的销量还将保持一段时间。如果中国每年的汽车销售量中有15%装配汽车毫米波雷达的话,按每辆车装配2个,预计我国每年的毫米波雷达需求量近900万个,再加上后装市场的3亿存量,即使每年只有0.5%的安装量,我国每年车载毫米波雷达的需求量也将超过1000万个。
目前,毫米波雷达的关键技术依然被传统汽车零部件公司的典型代表“ABCD”公司等巨头垄断(ABCD公司指的是奥托立夫(Autoliv),博世(Bosch),大陆(Continetal),德尔福(Dephi)),特别是77G雷达技术只有Bosch、Continental、Dephi等少数几家公司掌握,国产化几乎处于空白状态。而作为毫米波雷达的关键部件-前端单片微波集成电路(MMIC),也掌握在英飞凌、意法半导体、恩智浦/飞思卡尔、德州仪器等少数国外芯片厂商手中。
目前,国内毫米波雷达创业企业在20家左右,拿到过融资的也不下10家。国内企业定位主要也是集中于方案商或直接志在新晋Tier1。这些企业的短板也很明显了,第一就是缺钱,想搞好毫米波雷达这个东西,做个demo很快,但是要考虑到体系建设、市场推广、车载适配、系统设计、校准和稳定性、工艺难度和生产稳定性还不高。
图表:国内主要毫米波雷达生产企业及优势

资料来源:中研普华产业研究院
随着毫米波雷达行业竞争的不断加剧,国内优秀的行业企业愈来愈重视对市场的研究,特别是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究。正因为如此,一大批国内优秀的行业企业迅速崛起,逐渐成为行业中的翘楚!更多详细分析,请关注中研研究院研究出版的《2019-2025年毫米波雷达市场投资前景分析及供需格局研究预测报告》。

2020-2025年电子元件材料行业市场深度分析及发展策略研究报告