
2020-2025年中国车辆损失险行业发展前景及投资风险预测分析报告
新能源汽车驱动电机行业现状怎么样?新能源汽车驱动电机分为很多种,其中复励直流电动机的定子磁极上除有并励绕组外,还装有与转子绕组串联的串励绕组(其匝数较少)。串联绕组产生磁通的方向与主绕组的磁通方向相同,起动转矩约为额定转矩的4倍左右,短时间过载转矩为额定转矩的3.5倍左右。转速变化率为25%~30%(与串联绕组有关)。转速可通过消弱磁场强度来调整。换向器的换向片使用银铜、镉铜等合金材料,用高强度塑料模压成。电刷与换向器滑动接触,为转子绕组提供电枢电流。电磁式直流电动机的电刷一般采用金属石墨电刷或电化石墨电刷。
随着新能源汽车产销量高速增长之下,我国新能源汽车电机电控装机市场也呈现出高速增长的态势。根据工信部整车出厂合格证数据,统计可知2018年1-8月,新能源车用驱动电机总装机量已达到69.6万台,同比增长73.64%,预计2018年全年中国新能源驱动电机装机量突破110万台。
图表:2014-2018年中国新能源驱动电机装机量

数据来源:工信部、中研普华产业研究院
据中研普华研究院《2019-2025年中国新能源汽车驱动电机行业深度调研与投资前景预测报告》
2020新能源汽车驱动电机行业市场需求与投资前景分析
根据中国汽车工业协会数据显示,2018年1-11月,中国新能源汽车产销分别完成105.4万辆和103万辆,比2017年同期分别增长63.6%和68%。其中纯电动汽车产销分别完成80.7万辆和79.1万辆,比2017年同期分别增长50.3%和55.7%;插电式混合动力汽车产销分别完成24.7万辆和23.9万辆,比2017年同期分别增长130.3%和127.6%。
2016年新能源汽车驱动电机的装机量达59.5万台。其中,永磁同步电机装机量超过45万台,占比达77%;交流异步电机装机量超过14万台,占比22%;混合励磁同步电机、无刷/永磁直流电机装机量近2000台,占比仅1%。2016年新能源汽车驱动电机装机量前十分别是:比亚迪、北汽新能源、赣州恒玖、宇通、安徽巨一、联合电子、江铃、精进电动、众泰、山东德洋电子。
图表:2017年中国新能源驱动电机装机排行TOP10(含整车企业)

数据来源:工信部、中研普华产业研究院
图表:2017年中国新能源驱动电机装机排行TOP10(不含整车企业)

数据来源:工信部
那么,未来新能源汽车驱动电机行业发展趋势如何呢?请点击中研研究院研究出版的《2019-2025年中国新能源汽车驱动电机行业深度调研与投资前景预测报告》。

2020-2025年中国车辆损失险行业发展前景及投资风险预测分析报告