
2020-2025年汽车车辆行业市场深度分析及发展策略研究报告
美国总统特朗普乘坐“空军一号”在华盛顿附近的一座机场降落时,险些与一架无人机发生撞击。该飞行器是个黄黑色的十字形无人机,从“空军一号”右侧擦身而过。当时机上很多乘客看到了该飞行器,这一幕发生在“空军一号”降落之前。目前特勤和相关空管机构均未就此事发表回应。彭博社称,尽管民用无人机不至于直接将飞机撞毁,但却能导致比同体积的鸟类更严重的损坏。对于空管机构来说,追查这一转瞬即逝的事件具有很大难度,而美国航空管理局每年都会接到上千封来自飞行员的类似投诉,称无人机与其它飞行器距离太近,或在管制区域飞行。
根据中研普华研究报告《2020-2025年中国反无人机行业市场全景调研及投资价值评估咨询报告》
反无人机从功能角度出发可以分为无人机侦测探测和无人机反制两部分。无人机侦测探测技术主要有:基于无线电的无人机侦测探测、基于雷达的无人机探测+、基于光电的无人机探测。三种技术都已经应用于安保、赛事保障、边境和涉密区域无人机防护。无人机反制反无人机技术主要分为三类一是干扰阻断类,主要通过信号干扰、声波干扰等技术来实现。二是直接摧毁类,包括使用激光武器、用无人机反制无人机等。三是监测控制类,主要通过劫持无线电控制等方式实现。
无人机市场现状
我国在民用无人机领域已经走在世界前列,是世界民用无人机最主要的产业基地,其中大疆创新在民用无人机企业中排名第一,占据全球消费类无人机约70%的市场份额。深圳拥有大疆、一电、科比特等300多家无人机企业,年销售总额超过200亿元,已经成为全球民用小型无人机的研发与制造高地。
2017年5月16日,民航局宣布初步完成民用无人机登记注册系统的开发,并于当年的5月18日上线,6月1日正式对重量250克以上的无人机实施登记注册。同时建立无人机登记数据共享和查询制度,实现与无人机运行云平台的实时交联。此后,无人机注册数量不断上升,增长迅速。
根据中国航空运输协会通航分会发布了《2019中国民用无人机发展报告》,截至2019年底全行业实名登记无人机共39.2万架,比2018年新增10.7万架,同比增长37.5%。
从无人机拥有者注册用户数量上看,根据民航局披露的数据,截至2019年末,我国民航业无人机拥有者注册用户达37.1万个,较2018年末增长了10万个,同比增长36.9%。其中个人用户为32.4万个,比上年增长了8.4万个;企业、事业、机关法人单位用户为4.7万个,比上年增长了1.6万个。
从无人机拥有者注册用户结构上看,主要以个人用户为主,但占比呈下降趋势。截至2019年底,中国民航业无人机拥有者中个人用户占总体的87%,比2018年下降1.6个百分点;企业、事业、机关法人单位用户占总体的13%,比2018年上升1.6个百分点。
反无人机市场前景
随着消费级无人机市场的火热,越来越多的企业将目光聚焦到了反无人机技术,而诸如政治敏感区、军事管理区、核工业设施、机场、监狱、边防等地区更是对反无人机技术需求旺盛。
除了敏感地区,各大重大安保活动都对反无人机系统需求旺盛,如重大刑事案件现场、政要随行保护、大型群体事件现场等等,都对反无人机市场需求旺盛。
举例来说,在2019年太原市某大型活动中,政府租用了一套反制无人机设备,3天的活动花费10余万元,利润颇丰。事实上,反无人机系统的毛利也要普遍高于安防产品的毛利。而随着民用无人机市场的持续发展,未来反无人机市场也将随之继续壮大。

数据显示,2018年我国反无人机市场规模为1.75亿元,反无人机硬件市场规模达到1.49亿元。正逐年逼近无人机市场份额。
目前,国内反无人机行业需求主要分为军用领域和民用领域,反无人机行业以军用领域为主。数据显示,2018年,反无人机市场规模为3.24亿元,其中,政府及警用等民用领域市场规模为0.79亿元,军用领域市场规模为2.45亿元,占比高达75.62%。
反无人机行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手,分析反无人机未来的政策走向和监管体制的发展趋势,挖掘反无人机行业的市场潜力。预测未来反无人机业务的市场前景,以帮助客户拨开政策迷雾,寻找反无人机行业的投资商机。报告在大量的分析、预测的基础上,研究了反无人机行业今后的发展与投资策略,为反无人机企业在激烈的市场竞争中洞察先机,根据市场需求及时调整经营策略,为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供了准确的市场情报信息及科学的决策依据。
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