2020融雪剂​行业发展现状及前景分析

2020融雪剂行业发展现状及前景分析

融雪剂顾名思义，其作用是融雪化冰，代替食盐主要作为城市道路、高速公路、机场、港口、桥梁等设施的除雪化冰，有的融雪剂还可用作建筑工程冬季施工冰雪融化的速融剂和防冻外加剂等。融雪剂不能对道路、混凝土构件、桥梁设施有损害，也不能破坏花草树木、农作物、动物及对人有损害。普通融雪剂原料易得，价格低廉，其成份主要是醋酸钾和氯盐，并以这两种进行分类。融雪剂通过降低冰雪融化温度融化道路上的积雪，便于道路疏通，播撒处效果明显，但其具有危害性，研究发现，融雪剂残留物可腐蚀路面和汽车橡胶轮胎。目前北方在常冬下仍采用沙土和铲雪车为主，融雪剂为辅的方式清除路面冰雪，保证交通通畅。

目前国内融雪剂产销量数据依靠氯化钙的产量粗略计算。国内融雪剂年产量在100万吨左右，出口量占1/3。融雪剂主要有两种，有机融雪剂和氯盐类融雪剂。有机融雪剂对基础设施没有腐蚀作用，由于价格过高，只是在机场、高尔夫球场等场所少量施用；在城市、高速公路中融雪应用较广的是氯盐类融雪剂。

据了解，目前融雪剂主要分为两大类，一类是氯盐类融雪剂，包括氯化钠、氯化钙、氯化镁、氯化钾等，通称作‘化冰盐’。它的价格便宜，但对大型公共基础设施的腐蚀很严重。另一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂，虽然这一类融雪剂融雪)效果好，没有什么腐蚀损害，但它的价格太高，一般只适用于机场等地。

融雪剂的使用倍受到关注。常用的氯盐型融雪剂因其价格低廉，融雪效果好，人们多年来形成的使用习惯，短期内难以被取代。在未来的除雪行动中，传统氯盐类融雪剂仍将被大量使用，对于它对环境的危害只能利用现有技术条件尽量减小，而无法做到彻底消除。

开发廉价无害高效的环保融雪剂是当务之急。比如在融雪盐里加缓蚀剂，但缓蚀剂多为亚硝酸盐，只能用于钢筋混凝土桥梁，不能用于非桥路面，而且一旦渗入土壤会污染地下水，所以也不环保。在有机物中，较为廉价的酒精就有很好的融雪效果，又不会腐蚀钢材，对动植物的毒性也较小，但是因为用量大费用高，难于普及。因此，研究开发廉价无害的新型环保融雪剂任重道远。

据中研普华产业研究院的《2020-2025年融雪剂市场发展现状调查及供需格局分析预测报告》分析

一、中国融雪剂行业供给分析

根据中研普华产业研究院统计数据库显示，截止目前，我国融雪剂行业产能维持在150万吨左右，其中60%用于对外出口。随着近年来融雪剂的使用量的不断增加，融雪剂行业产量一直维持在较高水平，2017年我国融雪剂产量达到120万吨，同比2016年增长11.11%。

图表：2013-2017年中国融雪剂行业产量及增长分析

数据来源：中研普华产业研究院

从生产企业区域分布来看，企业主营分布在华东其余，占比接近一半，达到了47.2%，其次是华北地区，占比15.9%，而西部地区虽然融雪剂的需求较多，但生产的企业却比较少，占比仅为7.1%。从企业整体的分布情况来看，我国融雪剂生产企业主要集中在山东潍坊环渤海的莱州湾一带。

图表：2017年中国融雪剂行业从业企业区域分布情况

数据来源：中研普华产业研究院

二、中国融雪剂市场需求分析

根据中研普华产业研究院统计数据库显示，受到环保政策的影响以及除雪设备的不断发展，我国融雪剂今年消费量出现一定程度的下滑，2017年我国融雪剂表观消费量达到55万吨左右，同比2016年减少5.17%。

从我国融雪剂的需求区域来看，主要集中于华北地区，占比为29.4%，其次是西北，占比为20.7%。总的来看，融雪剂的需求分布与气候有一定的关系，北方需求大于南方，不过自08年冰灾过后，南方对于融雪剂的需求开始增大。

图表：2013-2017年中国融雪剂行业表观消费量及增长分析

数据来源：中研普华产业研究院

欲了解更多关于融雪剂行业具体详情可以点击查看中研普华产业研究院的《2020-2025年融雪剂市场发展现状调查及供需格局分析预测报告》。