福耀玻璃上半年减员2200余人 福耀玻璃半年净赚9.6亿 2020汽车玻璃行业前景如何?

WuYaNan

福耀玻璃上半年减员2200余人

8月21日,福耀玻璃发布的最新财报披露,上半年公司营收81亿元,同比下滑21%;净利润9.6亿元,同比减少约36%。财报披露,由于福耀玻璃进行岗位编制优化梳理,上半年在职员工人数减少2267人,相当于其去年底雇员规模的约8%。福耀玻璃称,此举旨在充分发挥员工的积极性和潜能,提高工作效率,增强企业竞争力。受疫情影响,福耀玻璃位于美国的工厂自3月末起仅保留小规模必要生产。随着疫情缓解,该工厂于5月初复工,目前产能利用率正处于提升阶段。福耀玻璃成立于1987年,总部在福建福州,主营业务为汽车玻璃和浮法玻璃;2019年年报数据显示,汽车玻璃业务占公司90%的营收,浮法玻璃占17%。

福耀玻璃半年净赚9.6亿

福耀玻璃(600660)发布2020年半年度报告。数据显示,2020年上半年,福耀玻璃实现营业收入82.2亿元,同比下滑21.06%;实现归属于上市公司股东的净利润9.6亿元,同比下滑35.97%。目前福耀玻璃已成长为国内第一、全球第二的世界性玻璃巨头。最新数据显示,福耀汽车玻璃国内市场份额达62%,全球市场份额约23%,仅次于日本的旭硝子。但曹德旺曾表示,福耀玻璃早晚是世界第一。

汽车玻璃是汽车车身附件中必不可少的,主要起到防护作用。汽车玻璃主要有以下三类:夹层玻璃,钢化玻璃和区域钢化玻璃,能承受较强的冲击力。

汽车玻璃依托汽车而生,汽车生产量大的区域通常产生大的汽车玻璃生产商,世界(包括中国在内)汽车玻璃行业呈现寡头垄断格局,目前国际前四大企业分别是旭硝子、板硝子、福耀玻璃和圣戈班,占据全球60%以上的市场份额。其中福耀玻璃依托良好的品牌和成本优势,占据全球15%以上的市场份额,并呈持续增长态势。在国内竞争市场,本土企业主导国内OEM市场,福耀玻璃占据了约69%的市场份额,为国内最大的汽车玻璃生产企业。

根据中研普华研究院《2020-2025年中国汽车玻璃行业深度发展研究与“十四五”企业投资战略规划报告》显示:

2020汽车玻璃行业发展现状及前景分析

汽车玻璃市场需求分为增量和存量两部分,一部分是给当年新车配套,另一部分是售后维修。新车配套市场主要看当年的汽车产量,每辆车配一套汽车玻璃,售后维修市场主要看汽车保有量以及汽车玻璃平均损坏率。

在全球市场,前四大分别是旭硝子、福耀、板硝子和圣戈班,共占全球销量80%以上的份额,其中福耀占比为20%以上,市场份额仅次于旭硝子。在中国市场,福耀与信义共占据了约80%的市场份额,其中福耀占比为65%以上。其它竞争对手如板硝子、旭硝子、圣戈班、等份额只有4%-12%,自主品牌主导了玻璃市场,其中福耀是最大的玻璃生产企业。汽车玻璃属于易碎品,长距离运输会增加损坏,受运输半径限制,因此汽车玻璃供应商会把工厂建设在机厂附近,以确保及时可以靠的向主机厂客户供应玻璃产品。板硝子主要活跃在日本、欧洲和美国市场,圣戈班主要客户都在欧洲区域,旭硝子主要服务于美国、日本和中国的客户,福耀则专注于中国和美国市场。

总体来看,随着汽车消费能力和保有量的快速增长,以及汽车产能的转移和国际汽车厂商零部件全球化采购,中国汽车玻璃需求进一步加大,行业总体处于上升阶段。

中国是全球三大新兴汽车市场(印度、俄罗斯、中国)之一,对于新兴市场来说,一般GDP每增长一个百分点,汽车工业会增长2到3个百分点,从总体趋势看,中国经济仍处在上升周期,汽车工业保持稳定增长趋势。近几年汽车工业的迅猛发展,带动了相关配套行业的发展,其中一直具有产品高附加值的汽车玻璃,更是受益匪浅。目前中国正以较低成本优势和技术优势承接国际汽车产业的转移,这将增加国内汽车玻璃市场规模。

未来国内消费升级和产业转移驱动带来的出口增长将会增加国内汽车玻璃需求。与此同时,为降低制造成本,国际大汽车制造商正在采取全球生产、全球采购、全球销售的市场策略,随着该策略的实施,劳动力成本较高的汽车玻璃制造业将向中国等发展中国家转移。

想了解更多汽车玻璃行业专业分析,请关注中研普华研究院报告《2020-2025年中国汽车玻璃行业深度发展研究与“十四五”企业投资战略规划报告


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2020-2025年中国医疗垃圾车行业供需分析及发展前景研究报告

汽车 福耀玻璃上半年减员2200余人 福耀玻璃半年净赚9.6亿 汽车玻璃行业前景

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