东航暂停上海浦东往返马尼拉航班 将暂停该航线运行一周

东航暂停上海浦东往返马尼拉航班对航空业有何影响?9月18日，根据近期上海往返马尼拉航班疫情防控形势，东航决定即日起暂停执行上海浦东往返马尼拉的MU211、MU212航班。公司将密切关注、审慎评估相关航班疫情输入风险，确保风险可控后再行恢复。据了解，9月17日0—24时，通过口岸联防联控机制，报告12例境外输入性新冠肺炎确诊病例。12例境外输入性确诊病例已转至定点医疗机构救治，已追踪同航班的密切接触者251人，均已落实集中隔离观察。

民航局发布熔断指令

民航局布第四份“熔断指令”，决定自7月13日起暂停国航CA910(莫斯科至北京，第一入境点为沈阳)航班运行1周。7月4日，国航CA910航班莫斯科至北京(第一入境点为沈阳)上，新冠病毒核酸检测呈阳性的旅客超过5名，触发航班熔断条件。根据《民航局关于调整国际客运航班的通知》，民航局决定对国航实施航班熔断措施，并要求熔断的航班量不得用于其他航线。

根据中研普华产业研究院发布的《2020-2025年中国民用航空行业全景调研与发展战略研究咨询报告》显示：

截至2017年9月底，全国民航颁证运输机场数量达到227个，运输飞机在册数为3177架，通用航空器在册数为2237架。

2017年前三季度，民航全行业完成运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量分别为796.7亿吨公里、4.09亿人、509.6万吨。三大指标同比增速分别为12.3%、12.5%、6.4%，与年初计划增速相比，分别高于计划增速0.5、1.7、1.4个百分点。预计2017年三大指标分别完成1083亿吨公里、5.49亿人、712亿吨，同比增长12.5%、12.6%、6.6%。

其次，发展结构有所变化。在总量增长的情况下，民用航空运输生产的结构相比2016年出现了一些变化。前三季度，国内航线完成运输总周转量512.3亿吨公里，同比增长11.6%。国际航线完成运输总周转量284.3亿吨公里，同比增长13.5%。国内、国际航线增速差异趋于缩小。

2015年，民航固定资产投资总额1566.1亿元，2016年，民航固定资产投资总额1700.0亿元，2017年，民航固定资产投资总额预计为790亿元，2017年在基础设施建设上的重点开工建设项目10个，特别是首都新机场的建设。固定资产投资要达到790亿。

中国民航局表示，中国将积极发展支线航空，以干支线协同发展的航空网络，构建面向城市群和机场群的“铝通”。干线与支线如果能够实现穿梭，就能更有效地发挥航空的通达效果国家政策引导以及飞机数量的增加、地方政府的支持都已显现成效，支线航空发展的诸多利好正逐渐释放。

就投资需求而言，民用航空发展将带动机场建设、机务维修、空中交通管制系统、民航服务业以及民航教育培训等新的投资需求，创造出新的战略性主导产业对投资的引领，全面提升我国投资需求的质量和品质;成为经济投资新的国民经济增长点。就消费需求而言：民用航空产业的发展，将会形成新的商业生态，催生新的消费领域，观光旅游，通勤飞行、个人娱乐、培训飞行等的航空消费需求会日益增长，必然会对提升全民消费结构升级和品质提升带来重要的影响。

更多民用航空行业市场分析，请关注中研普华研究院出版的《2020-2025年中国民用航空行业全景调研与发展战略研究咨询报告》。