
2020-2025年工业车辆行业风险投资态势及投融资策略指引报告
汽车模具最主要的组成部分就是覆盖件模具。这类模具主要是冷冲模。广义上的“汽车模具”是制造汽车上所有零件的模具总称。例如,冲压模具、注塑模具、锻造模具、铸造蜡模、玻璃模具等。汽车车身上的的冲压件大体上分为覆盖件、梁架件和一般冲压件。能够明显表示汽车形象特征的冲压件是汽车覆盖件。因此,更加特指的汽车模具可以说成是“汽车覆盖件冲压模具”。简称汽车覆盖件冲模。例如,前车门外板修边模、前车门内板冲孔模等,当然汽车上的不只车身上有冲压件。汽车上所有冲压件的模具都称为“汽车冲压模具”。
据中研研究院《2020-2025年中国汽车模具行业深度调研及投资前景预测研究报告》
2020汽车模具行业市场前景及现状分析
中国智能模具市场中产量约为4.5万套,较2017年增长了40.63%,行业增速较快。2018年,中国模具标准件行业总资产周转率约为0.59,行业运营能力较强。2018年,中国智能模具行业营业收入同比增长率约为34.68%,行业发展较快,成长能力很强。据不完全统计,2018年,中国智能模具行业市场规模约为46.4亿元,较2017年上涨了36.07%。
随着人工智能的发展,机器将逐渐替代传统的制造业普通工作人员,智能化将是未来工业生产的必然趋势,模具行业作为工业之母,其智能化的需求较高,行业发展前景良好。
图表:2015-2018年中国智能模具行业流动比率和速动比率情况

数据来源:公开数据整理
2018年,中国智能模具行业速动比率约为0.28,受国内宏观经济的影响,行业流动资金较充足,行业偿债能力中等。
国内汽车模具发展趋势
1、模具三维设计地位得以巩固
模具的三维设计是数字化模具技术的重要内容,是实现模具设计、制造和检验一体化的基础。日本丰田、美国通用等公司已实现了模具的三维设计,并取得了良好的应用效果。国外在模具三维设计中采取的一些做法值得我们借鉴。模具三维设计除了有利于实现集成化制造外,另一个优点就是便于干涉检查,可进行运动干涉分析,解决了二维设计中的一个难题。
2、冲压成形过程的模拟(CAE)作用更加凸显
近年来,随着计算机软件和硬件的快速发展,冲压成形过程的模拟技术(CAE)发挥着越来越重要的作用。在美国、日本、德国等发达国家,CAE技术已成为模具设计制造过程的必要环节,广泛用于预测成形缺陷,优化冲压工艺与模具结构,提高了模具设计的可靠性,减少了试模时间。国内许多汽车模具企业在CAE的应用中也取得了显着进步,获得了良好的效果。CAE技术的应用可大大节省试模的成本,缩短冲压模具的开发周期,汽车模具已成为保证模具质量的重要手段。CAE技术正逐步使模具设计由经验设计转变为科学设计。
3、数字化模具技术已成主流方向
近年来得到迅速发展的数字化模具技术,是解决汽车模具开发中所面临的许多问题的有效途径。所谓数字化模具技术,就是计算机技术或计算机辅助技术(CAX)在模具设计制造过程中的应用。总结国内外汽车模具企业应用计算机辅助技术的成功经验,数字化汽车模具技术主要包括以下方面:①可制造性设计(DFM),即在设计时考虑和分析可制造性,保证工艺的成功。②模具型面设计的辅助技术,发展智能化的型面设计技术。③CAE辅助分析和仿真冲压成形的工艺过程,预测和解决可能出现的缺陷和成形问题。④用三维的模具结构设计取代传统的二维设计。⑤模具的制造过程采用CAPP、CAM和CAT技术。⑥在数字化技术指导下处理解决试模过程中和冲压生产中出现的问题。
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