
2020-2025年中国汽车险行业深度发展研究与“十四五”企业投资战略规划报告
自中国银保监会公布了《关于实施车险综合改革的指导意见》以来,消费者的车险保费支出有了明显下降,车均保费由3700元下降至2700元,平均降幅为27%。90%的消费者车险保费下降,其中保费下降幅度超过30%的消费者比例达到近70%。是个值得让无数车主兴奋的好消息。
此次车险综改内容如下
一、交强险总责任限额从12.2万元提高到20万元
二、其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元
三、医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元
四、商车险责任限额从5万元至500万元档次提升到10万元至1000万元档次。
车险综合改革实施后,短期内对于消费者可以做到“三个基本”,即“价格基本上只降不升,保障基本上只增不减,服务基本上只优不差”。
据此次改革将商车险产品设定附加费用率上限由35%下调为25%,预期赔付率由65%提高到75%,改革后商车险基准保费价格将大幅下降,预计消费者实际签单保费也将明显下降。
可能有少数消费者会出现签单保费价格上涨的情况。原因在于,此次改革根据行业实际风险状况重新测算了基准纯风险保费,财险公司会在此基础上结合自身业务风险特点来确定保费涨跌。改革后,车险费率的“奖优罚劣”作用将得到更好发挥。对一些具有不良驾驶习惯的高风险车主来说,想要享受到车险改革红利,就要规范驾驶行为,养成遵规守纪的好习惯。
车险改革后发生了大变化,商车险投保率明显上升。过去部分车主为了省钱,仅投保交强险,车辆风险覆盖十分不足。车险改革后,这类车主出现了大面积主动加保商车险的情况,导致全国商车险投保率出现了较为明显的上升,上涨比例达数个百分点,车损险和三者险投保率均有所上升。商车险投保人数有所增加。欲想知道车险行业风险投资态势及投融资策略,请点击《2019-2025年车险行业风险投资态势及投融资策略指引报告》

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