北京平均每10万人不足5台AED 2022年重点场所AED设施全覆盖

HuangJiang

目前,北京全市平均每10万人不足5台AED,到2022年底前实现重点公共场所AED设施全覆盖。昨天,北京市十五届人大常委会第二十六次会议听取审议市政府关于完善院前医疗急救服务体系、提高急救服务能力和水平工作进展情况的报告及市人大教科文卫委员会的意见建议。

市卫健委副主任张华介绍,截至目前,北京全市今年日常急救服务累计出车41万次,比去年同期增长10.9%,呼叫满足率维持在95%以上。2022年底前,将实现重点公共场所AED(自动体外除颤仪)设施全覆盖。

根据中研普华《2020-2025年中国电动急救器械行业深度调研及投资前景预测研究报告》分析:

11月26日,北京市卫生健康委副主任张华在北京市十五届人大常委会第二十六次会议上作了《关于完善院前医疗急救服务体系提高急救服务能力和水平工作进展情况的报告》。

据介绍,北京计划用三年时间,建成政府举办为主、社会参与为辅,统一规划布局、统一指挥调度、统一服务规范、统一监督管理、统一保障标准、统一绩效考核的院前医疗急救服务体系,全市急救设施增加到465个、急救车洗消站点增加到21个,负压救护车增加到100辆,北京院前医疗急救服务平均反应时间小于12分钟,急救呼叫满足率不低于95%,服务满意率不低于98%。

目前,北京启动急救非急救分类救护,并出台指导意见,明确了急救与非急救服务的业务范畴,逐步推进急救服务和非急救服务剥离,999急救中心启动非院前医疗急救服务。

市人大教科文卫委员会认为,应该尽快将非急救服务从120院前医疗急救服务中全部剥离出去,严格依法落实院前急救车不得用于院前医疗急救服务以外其他活动的规定,防止非急救服务占用院前医疗急救服务资源。同时,加紧制定非急救服务标准规范和管理制度,明确社会力量参与非急救服务的准入标准和退出机制。

北京平均每10万人不足5台AED

今年9月,一男子在地铁13号线霍营站猝死,引发市民对于公共场所配置自动体外除颤器(AED)的讨论。10月27日,北京启动在轨道交通车站配置AED工作,当天,地铁1号线22座车站完成AED设备的实地安装。

张华介绍,制定重点公共场所社会急救能力建设三年行动计划,到2022年底前实现重点公共场所AED设施全覆盖,一线工作人员急救知识和技能培训率达到80%。目前地铁系统已启动AED配置工作,今年年底前7条地铁共105站全部配置AED。

张华指出了目前社会急救存在的不足。北京重要公共场所AED等急救设施设备配置比例为5台/10万人,市民社会急救知识和技能普及率仅2%,公共场所工作人员和社会公众对于急危重症“第一目击者”现场施救的重要意义,以及相关法律法规要求认识不足,施救意愿、施救能力均亟待提高。

北京市人大教科文卫委员会也认为,北京重点公共场所AED等急救设备设施配置偏少,全市平均每10万人不足5台AED,低于上海、深圳水平,与发达国家每10万人300台以上更是有较大差距,难以满足社会急救需求。同时,经过系统培训取得急救培训证书的公众比例仅有2%,远低于发达国家40%以上的水平,群众不会用、不敢用急救技能和急救设施的现象较为普遍。

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