现代汽车将以9.21亿美元收购波士顿动力 全球协作机器人市场规模达56亿美元

HuangJiang

新冠疫情的全球大流行,给全球制造业都造成了沉重打击,但也带来了新的机遇。机器人与智能无人化成为热点。12月10日消息,据国外媒体报道,在消息人士透露软银与现代汽车洽谈出售波士顿动力之后一个月,出现了这一交易即将敲定的消息,外媒称现代汽车将以低于10亿美元的价格,收购波士顿动力这一机器人领域的明星企业

消息人士表示,现代汽车董事会将在12月10日敲定这一交易,以不到1万亿韩元(折合约9.21亿美元),从软银手中收购波士顿动力。

消息人士还透露,收购波士顿动力的资金中,现代汽车自身将提供超过4000亿韩元,其余部分将由现代汽车集团旗下的其他公司提供,包括汽车零部件制造商现代摩比斯。

根据中研普华出版告《2021-2025年中国机器人行业全景调研与发展战略研究咨询报告》分析显示:

现代汽车有意收购波士顿动力的消息,是在上月上旬出现的,当时消息人士透露波士顿动力的拥有者软银集团,正与现代汽车洽谈出售事宜,价格可能会达到10亿美元。

波士顿动力脱胎于麻省理工学院,在1992年正式成立,他们在机器人方面成就显著,目前已推出了多款机器人,包括狗形机器人Spot、能在仓库搬运盒子的机器人Handle、类人机器人Atlas。

虽然在机器人方面实力不俗,但波士顿动力却多次被卖,2013年谷歌母公司Alphabet将其收购,在2017年又被卖给了软银,出售给现代汽车,将是其第三次被卖。

外媒在报道中表示,1万亿韩元收购波士顿动力,是郑义宣在去年10月份成为现代汽车集团的会长之后,所进行的第一笔收购,意义重大。

机器人是郑义宣比较重视的一个领域,在2018年,他就在集团内部设立了现代机器人,当时他是集团的首席副会长,随后现代集团也在汽车技术和机器人方面进行了多项投资,在去年就投资了汽车初创公司42dot和 Realtime Robotics,后者是一家位于波士顿的初创公司。

机器人细分应用渗透率提升

新冠疫情的全球大流行,给全球制造业都造成了沉重打击,但也带来了新的机遇。快速变化的庞大市场需求,让供应链的竞争走向白热化。作为国民经济的支柱产业之一,制造行业面临着全球自动化浪潮的挑战。相比于传统大型笼式工业自动化机器,新一代的协作型机器人正在颠覆产业,创造新机。

根据智能自动化国际市场领域调研机构InteractAnalysis发布的《协作机器人市场2019》报告中分析显示,到2027年,全球协作机器人的市场规模将达到56亿美元,占整个机器人市场的30.2%。

未来几年,协作机器人市场的增长速度和增长空间都是相当可观的。协作应用的概念比协作机器人更进一步,它不局限于协作机器人本身,而是将机器人(不仅仅协作机器人,同样包括工业机器人轻量臂)、末端工具和应用程序结合在一起考虑,强调协作的理念本身,其发展前景将更为广阔。

餐饮机器人

国内各地都开出了不少类似的科技餐厅,包括一些传统餐厅都开始使用智能餐厨设备,如餐饮机器人、送餐机器人等。据相关统计数据显示,2017年国内送餐机器人市场规模还只是千万级别,但是到了2020年上半年,国内送餐机器人市场规模已经接近12亿元,到今年年底或超这个数字。

业内人士表示,送餐机器人的应用可以一定程度上提高餐厅的送餐效率,降低人员成本,同时也能为顾客带来新的体验。一般来说,送餐机器人一次性可以运送多达十盘以上的菜品,传菜效率是人工无法比拟的,而且也能提升送餐过程的安全性,为餐饮服务人员减负。

国内不少的机器人制造商都具备了更加先进的技术实力,在开发机器人产品方面也更加得心应手,并且在不断提升送餐机器人的环境感知和运动控制能力,这使得机器人在送餐的过程中可以有更加稳定、良好的表现,从而获得餐厅、顾客的一致认可。

随着送餐机器人在技术创新上不断取得新的突破,“无人餐厅”得到更广泛的认可,有理由相信全球送餐机器人市场将呈现更加快速的增长趋势。届时,餐饮机器人有望成为服务机器人领域的一匹“黑马”,进一步激活服务机器人市场潜力,为整个产业的商业化落地带来更大的惊喜。

想了解更详实的中国机器人行业未来趋势及发展前景分析请点击中研普华出版的《2021-2025年中国机器人行业全景调研与发展战略研究咨询报告》

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2021-2025年原电池行业市场深度分析及发展规划咨询综合研究报告

现代汽车 波士顿动力 协作机器人市场规模

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