2021-2025年中国城市燃气行业全景调研与发展战略研究咨询报告
煤炭是我国重要的基础能源和重要原料，在国民经济中具有重要的战略地位。随着时间来到年末，冬季气温降低，火电厂负荷上升，动力煤需求出现季节性上升。与之相比，国内产区安监力度升级，同时澳煤进口没有出现转机，供应端呈现边际收紧的态势。供弱需强格局推动煤价不断上行，在供应问题得到实质解决前，煤价还将维持强势运行。
在今年进口煤额度严控的背景下，国内进口煤的总量受到限制。其中，澳大利亚煤炭通关受限的情况最为严重，澳煤主要是高卡煤种，这部分煤种缺少，导致今年无论是港口还是电厂库存都出现结构性缺货的问题。即使进口印尼煤的规模有望提升，但是印尼煤主要以低卡煤种为主，电厂实际使用时还需要向外采购高卡煤种进行掺配，所以仍会存在对于高卡煤的需求。
目前关于进口煤通关政策的消息最多，此前称南方地区海关有望获得新增进口额度。消息传出后，国际市场上印尼煤价格以及船运费明显上涨，询价有所增加，而澳煤价格相比之下基本没有变化，说明并没有新增的澳煤采购。12月初又有关于部分澳煤能够卸货通关的消息，澳煤限制是否放松还有待确定。
自2009年开始，中国就成为澳大利亚最大的贸易伙伴，第一大出口地以及第一大进口地。2019年澳大利亚和中国的双边贸易额高达1589.7亿美元，其获得的贸易顺差为488.3亿美元，十分惊人，可以说澳大利亚对中国极度依赖。
无论从贸易地位，商品互补性来说，中澳本应该是黄金合作伙伴。过去十年中，澳大利亚从中国工业化和经济腾飞中获得了大量红利，进入了黄金十年。不知道是不是舒服日子过得久了，近几年来，澳洲鹰派政客开始登堂入室，其声音也渐成主流。
面对此种情况，澳洲总理莫里森也不得不服软，大有缓和关系之意。中澳商会CEO尼克·柯伊尔说，无法想象失去中国市场会怎么样。因为中国是澳大利亚不能割舍的市场，但作为资源进口地，澳大利亚虽然占尽优势，但却不是不能被代替的选项。
俄罗斯A-Property公司发布消息称，该公司旗下的俄埃尔加煤炭公司与中国福建国航远洋运输(集团)股份有限公司签署了建立合资企业的协议，将埃尔加矿产地的煤炭推广到中国市场。
双方期望，2020年煤炭供应量将接近100-150万吨，2021年将达1500-1800万吨，2022年将达2000-2400万吨，自2023年起将达到3000万吨，并且还将增加至每年5000万吨煤炭。
俄罗斯埃尔加煤炭公司是一家开发埃尔加煤矿的企业。埃尔加煤矿是世界上最大的炼焦煤储煤区之一。根据JORC标准，该矿探明储量为22亿吨，其中超75%为炼焦煤。
中国海关数据显示，10月份，中国从俄罗斯进口煤炭352万吨，环比增长11.3%。今年前10个月，中国从俄罗斯进口煤炭量达到2948万吨。欲想知道煤炭市场投资前景分析及供需格局研究预测，请点击《2020-2025年煤炭市场投资前景分析及供需格局研究预测报告》
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