特斯拉市值破8000亿美元 未来数年将迎来整个新能源汽车产业的快速洗牌

特斯拉市值破8000亿美元

周五收盘，特斯拉大涨7.84%，报880.02美元，特斯拉连续第11天上涨，创纪录最长连涨走势，目前市值达8341亿美元。过去一年，特斯拉的股价创下惊人的743%涨幅，新年伊始的头几个交易日又上涨了24%。

数据上，特斯拉在2020年交付了49.955万台汽车，距离年产50万台仅一步之遥。相较2019年的36.75万台，增幅35.9%。

2020年蔚来交付量达到43728辆，同比涨121%;小鹏汽车交付新车27041辆，同比上涨112%;2019年12月才开始正式交付的理想汽车，2020年累计交付量达32624辆。

以此计算，特斯拉的汽车交付量是蔚来的11.42倍，是理想的15.31倍，是小鹏的18.47倍。即使把三家加在一起，也仅相当于特斯拉的五分之一左右。

据悉，2020年是新能源汽车供给端剧变元年，供给端质变撬动需求，爆款车型将带动新能源汽车渗透率加速提升，推动行业从导入期迈入成长期。相关标的：小康股份、东风汽车、宁德时代等。

经过十多年的培育，中国的新能源汽车产业，尤其是纯电动汽车领域，发展成效十分显著，产业核心技术日渐成熟稳定，产业链及配套基础设施不断得到完善，产业已经基本走完了最初的孕育期，正在大踏步进入快速成长期。新能源汽车比传统汽车更加环保和高效，能够满足人们的交通出行需求，未来必将普及到人们的日常生活中。现阶段新能源汽车还不能够普及，但新能源汽车得到改善后就能够大力推广。政府部门与有关企业应该改变新能源汽车地域分布不均匀现状、完善新能源汽车的动力系统、降低新能源汽车生产成本，大力开拓市场，通过多种方式普及和推广新能源汽车，有效改善交通拥堵问题和环保污染问题。中国人口基础、收入水平和经济持续增长态势，共同决定了中国新能源汽车市场的规模化快速增长，这将直接为新能源汽车制造商提供十分可观的市场需求。

受新冠肺炎疫情的冲击影响，2020年前9个月，国内汽车累计销售1711.6万辆，同比降幅收窄至6.9%(前8个月为9.7%)。2020年1-9月，新能源汽车产销分别完成73.8万辆和73.4万辆，同比分别下降18.7%和17.7%。

未来数年将迎来整个新能源汽车产业的快速洗牌

未来一段时间，伴随着众多跨国车企的进入，中国新能源汽车领域必将出现新进入者不断增多和越来越多企业退出产业相并存的格局。无论“进”与“退”，中国新能源汽车产业全面竞争的时代即将来临，未来数年将迎来整个新能源汽车产业的快速洗牌。

在新能源汽车发展过程中面临着非常多的挑战，第一，社会层面。中国新能源汽车行业人才短缺严重，尤其是高级技术人才具有非常大的缺口;第二，配套设施不足。新能源汽车的发展需要充电站、充电桩等设施，但是目前这些设施的铺设还远远无法满足需求;第三，人们消费理念不契合。目前，中国新能源汽车虽然具有非常多的优点，但同时还具有很多不足，最突出的就是价格高，但性价比不高，这使得普通民众对于新能源汽车消费的兴趣缺失。第四，技术储备不足。中国新能源汽车发展时间比较短，关键核心技术的储备明显不足。

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