2021-2026年智慧零售行业深度分析及投资战略研究咨询报告
新冠肺炎疫情全球蔓延，经济社会发展面临的形势复杂严峻。但根据海关数据统计，2020年前三季度，我国货物贸易进出口总值达到23.12万亿元人民币，比上年同期增长0.7%;其中出口12.71万亿元，增长1.8%;进口10.41万亿元，下降0.6%。其中，第三季度进出口总值创下季度历史新高，达到8.88万亿元。我国外贸逆风翻盘，成绩亮眼。
根据中研普华出版的《2021-2026年中国进出口贸易产品需求分析与产品投资战略研究报告》显示：单在2020年1—9月，我国货物贸易进出口总值累计增速年内首次由负转正，同比增长0.7%;1—10月，累计增速提高到1.1%;进入11月，增幅继续扩大。
进出口快速回稳，离不开全国一盘棋的强大合力。面对疫情冲击，党中央、国务院密切跟踪研判外贸形势，及时出台稳外贸政策措施，在保外贸主体、保市场份额、保出口订单、保产业链供应链稳定等方面精准施策。
海关统计数据显示，2020年前11月，我国货物贸易进出口总值29.04万亿元，同比增长1.8%，创历史同期新高。从全年数据看，4月我国出口总值1.41万亿元，同比增长8.2%。这是继一季度同比出现两位数下滑后，货物贸易出口首次实现恢复性增长。6月，我国货物贸易出口、进口实现年内首次双双正增长。前9月，我国外贸累计增速年内首次由负转正。11月，我国外贸进出口3.09万亿元，增长7.8%，连续6个月实现正增长。
“2020年‘六稳’‘六保’政策密集出台，稳住了市场预期和企业信心，外贸主体有干劲，外贸发展超出预期。”商务部研究院对外贸易研究所所长梁明说，从一季度遭遇困难，二季度止跌企稳，到三季度全面反弹，我国外贸表现强劲，不仅规模再创历史新高，而且国际市场份额进一步提升，为世界经济复苏注入新动能。
新冠肺炎疫情全球蔓延，国际海运空运物流受阻，中欧班列凭借稳定的物流优势吸引了不少客户。不少以往通过海运出口的客户，改选择通过中欧班列出口。比如中亚方向的班列，往年一般都是一周5列，2020年一周有7—8列。
来自杭州海关的数据显示，2020年前11月，义乌市场采购货物通过中欧班列出口达65.9亿元，同比增长1.27倍，通过航空货运渠道出口6.73亿元，同比增长1.66倍。
开展跨境电商企业对企业(B2B)出口试点，新增17家第五批市场采购贸易方式试点……2020年，我国加快培育外贸新业态新模式，成效显著。2020年前三季度，我国通过海关跨境电商管理平台进出口1873.9亿元，增长52.8%，市场采购出口5098.6亿元，增长35.5%。1—11月市场采购贸易方式出口值6398.92亿元，同比增长33.7%。
跨境电商、市场采购贸易等外贸新业态，大幅降低了中小企业参与国际贸易的门槛，激发了外贸主体走出去、拓展海外市场的积极性，对提高企业抗风险能力、促进外贸提质增效起到积极作用，要积极鼓励和大力支持更多新业态新模式的创新发展。
数据显示，前三季度我国通过海关跨境电商管理平台进出口1873.9亿元，同比增长52.8%。这些新模式带来的改变包括内化交易成本、扁平化贸易渠道、缩短交易链条等等，其形成的成本优势都将在新一轮外贸进出口竞争中充分显现。
国际贸易经过多年发展，逐渐呈现技术驱动增长占主导的趋势，而在技术研发输出、技术赋能进出口方面，我国都颇有建树，这将在下一个国际贸易发展阶段帮助我们取得优势竞争地位。比如5G相关技术、大数据、人工智能相关技术等等，在这些领域我国已经有许多落地场景实现，它们所驱动的高质量进出口贸易同样是未来我国外贸的重要增长点。
最后，可持续的进出口增长势头，还需要强大的宏观经济基本盘作为支撑。日前多家机构上调对我国的经济预期，预计2020年四季度经济增速将超过6%，这背后是对我国产能恢复、消费潜力释放等方面的肯定，而这些都将从生产、消费端对进出口形成正向作用。欲了解更详实的中国进出口贸易行业发展前景分析请点击中研普华报告《2021-2026年中国进出口贸易产品需求分析与产品投资战略研究报告》
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