2021-2025年中国天然气装备行业竞争分析及发展前景预测报告
液化天然气是天然气经压缩、冷却至其凝点(-161.5℃)温度后变成液体，通常液化天然气储存在-161.5摄氏度、0.1MPa左右的低温储存罐内。其主要成分为甲烷，用专用船或油罐车运输，使用时重新气化。20世纪70年代以来，世界液化天然气产量和贸易量迅速增加，2005年LNG国际贸易量达1888.1亿立方米，最大出口国是印度尼西亚，出口314.6亿立方米;最大进口国是日本763.2亿立方米。
液化天然气贸易商预计，在2019新冠肺炎疫情导致价格大幅波动之后，2021年液化天然气需求将迅速复苏。
因主要进口国天气变冷、主要生产中心停电以及全球航线拥堵等因素，亚洲现货价格已推至2014年以来的最高水平，这也是4月份创纪录低点的六倍多，使亚洲液化天然气成为2020年表现最好的主要大宗商品。
由于各国都在寻找廉价、可靠和更清洁的煤炭替代品，对这种用于供暖和发电的燃料的需求增长速度快于其他任何化石燃料。疫情使2020年的增长脱轨，中国和印度正在成为主要的需求来源。
我国中东部大部地区迎来大风和强降温天气，天然气需求量快速增长，保障供暖季天然气稳定供应成为当务之急。为增加资源供应，在上游气田满负荷生产、努力增产天然气的同时，正积极增加海外LNG进口，所属联合石化公司超前计划，合理调配LNG船期，积极统筹资源，天然气公司提高LNG接收站设备巡检及维护频次，实现天津、青岛LNG接收站满负荷安全运行。
中国石化天津LNG接收站克服海面强风、港口大面积浮冰等极端天气影响，成功接卸来自俄罗斯的“天鹅座”号LNG船，这是今年以来中国石化接卸海外LNG到货的第7船，而在今年1月，中国石化计划接卸LNG资源30船、超200万吨，在元旦春节期间积极保民生、保供暖。据悉，自2020年11月以来，中国石化已向市场供应来自国内和海外的天然气超120亿方，同比增长约20%。
据统计，自11月1日进入供暖季以来，中国石化已向市场供应来自国内和海外的天然气超120亿方，同比增长约20%。下一步，将密切关注天气变化，预判极端天气可能带来的影响，提前做好准备，切实履行好能源保供责任，保障人民群众温暖过冬。欲想知道中国LNG运输行业竞争分析及发展前景预测，请点击《2021-2025年中国LNG运输行业竞争分析及发展前景预测报告》
2021-2025年中国天然气装备行业竞争分析及发展前景预测报告
