2021海洋装备行业运营状况分析与供需形势预测

2021海洋装备行业运营状况分析与供需形势预测

海洋装备的上游环节主要为海洋工程装备支持行业，这一环节主要涉及行业有海洋装备设计行业、钢铁行业、机械加工行业以及电力支持等。其中海洋装备设计是整个海洋工程产业链中技术含量最高的环节，目前，欧美国家在海洋工程装备设计领域占据垄断地位。国内市场，上海佳豪是规模最大、实力最强的专业海洋工程与民用船舶设计企业。

在原材料方面，海洋装备所用材料主要是钢材。2020年是"十三五"规划的收官之年，钢铁发展面临复杂多变的形势。全行业将按照中央经济工作会议要求，坚持以供给侧结构性改革为主线，巩固钢铁去产能成效，提高钢铁行业绿色化、智能化水平，提质增效，推动钢铁行业高质量发展。为了更全面的了解我国钢铁行业的发展现状，中商产业研究院梳理出国内钢铁开发区49个。

据不完全统计，国内钢铁开发区布局东部地区、中部地区、西北地区、西南地区等。按开发区数量来看，拥有钢铁开发区数量最多的省市为河北省，合计达11个，作为唯一一个钢铁开发区数量超10的省市形成第一梯队;其次为新疆，钢铁开发区数量为6个;辽宁拥有钢铁开发区4个。其他省市情况如下：四川、河南、福建钢铁开发区各有3个;江苏、云南、重庆、广西、湖北各有2个;山东、广东、上海、黑龙江、内蒙古、江西、陕西、山西、天津各1个。

据中研普华研究报告《2021-2025年中国海洋装备行业发展分析与投资研究咨询报告》数据显示

中国海洋装备行业运营状况分析

第一节 海洋装备行业经营情况分析

一、行业经营效益分析

2019年海洋装备行业销售收入达到1850亿元，行业利润总额达到近2000亿元。

二、行业盈利能力分析

图表：2017-2019年海洋装备行业盈利能力

数据来源：中研普华

2017-2019年海洋装备行业净资产收益率保持在6%左右，盈利能力不强。

三、海洋装备行业运营能力分析

图表：2017-2019年海洋装备行业偿债能力

数据来源：中研普华

2017-2019年海洋装备行业资产负债率保持在57%上下，偿债能力较弱。

四、行业偿债能力分析

图表：2017-2019年海洋装备行业营运能力

数据来源：中研普华

2017-2019年海洋装备行业总资产周转率保持在0.5左右，营运能力不强。

五、行业发展能力分析

图表：2017-2019年海洋装备行业发展能力

数据来源：中研普华

2017-2019年海洋装备行业利润增长率不高，发展能力较弱。

第二节 海洋装备行业供需形势分析

一、海洋装备行业供给情况分析

1、行业总产值分析

图表： 2019年海洋装备行业总产值

数据来源：中研普华

2019年海洋装备行业总产值达到2355亿元。

2、行业产成品分析

我国则处于海洋工程装备的最底层，主要建造中低端产品，且每年大约有60%以上的海洋工程配套设备需要进口，我国的海工装备才刚刚起步。我国海工业除了尚处起步阶段，研发、设计、总装实力较弱外，其最大的弱点也正是源于政府主导的举国体制。它不是市场自发产生的，政府不是像韩国政府一样助推产业发展，而是完全的主导和催熟，这使该行业失去了发展的源动力。“欧美模式”重在创新，而中国模式向来是以量取胜，其初衷是为开发海洋石油资源，而不是振兴该产业。对于未来我国海洋工程装备的发展重点，应采用分层次发展的形式来突破深海装备的关键技术，大力发展相对成熟的海洋矿产开发装备、海洋再生能源和化学能源的装备，同时要积极培育技术处在储备期的潮流能和海底金属开发装备产业，力争形成集研发、设计、总装制造、模块建造、设备供应、技术服务为主题的产业体系。

欲了解关于海洋装备行业具体详情可以点击查看中研普华研究报告《2021-2025年中国海洋装备行业发展分析与投资研究咨询报告》。