2021-2026年摩托车行业深度分析及投资价值研究咨询报告
为进一步优化汽车限购政策，进一步推动便利二手车异地迁移。2月9日，商务部办公厅印发商务领域促进汽车消费工作指引，指引提出，全面取消二手车限迁政策。除大气污染防治重点区域外，不得限制符合在用车排放标准的二手车迁入。在具体实施方面，细化“跨省通办”配套举措，保障小型非营运二手车异地交易在转入地开具发票并办理转移登记手续政策落地落实。
未来将积极推动在具备条件的二手车交易市场、经销企业设立机动车登记服务站，完善配套服务，为消费者提供交易、纳税、登记、保险等“一站式”服务。
据中国汽车流通协会发布的数据显示，今年2月全国二手车市场交易量共计7.11万辆，因疫情影响交易量环比下降92.78%，月度同比下降91.19%。疫情对二手车行业来说，挑战与机遇并存。
尽管消费者很难通过传统线下二手车渠道完成相应消费服务，对4S店、二手车市场、中小车商和车辆养护服务商等造成冲击，但同时也激发了人们对自驾出行的重视，以及对高性价比、高品质、高保障二手车消费的关注。从长期看，二手车交易的市场空间并未改变。
中国汽车流通协会数据显示，去年12月全国31个省的1068家二手车交易市场共交易二手车168.64万辆，交易金额为1039.27亿元，均创单月交易量历史新高。按照行业惯例，跨年会导致二手车贬值，因此车商会在年底集中清理库存，从而带动市场需求活跃，相比11月的138.37万辆，12月二手车环比大增21.88%，并将全年累计增幅从5%推升至8%。
我国汽车保有量从2011年以来一直呈现井喷态势，汽车保有量的大幅增长也为二手车市场提供了大量的车源。中汽协2020年我国二手车交易量将突破2000万辆，与新车交易规模的比例将达到1：1。
我国二手车市场起步于上世纪80年代，大致经历了四个发展阶段。虽然相对于欧美和日韩等发达国家起步较晚，但得益于近几年我国经济的快速发展和社会购买力的逐步增强，我国二手车销量开始迅速增长。到2018年，国内二手车销量已经突破1382.19万辆。我国二手车在经历了2009-2011年的快速增长后，也陷入了一个缓慢增长过程，交易量和交易金额一直没有达到市场预期。
特别是“互联网+”概念的提出，给二手车电商的发展带来了新的机遇。，风投的跟进是二手车电商广告铺天盖地般袭来，使人们逐渐接受二手车。不管是交易量还是二手车单价都在上升，交易额也开始迎来爆发式增长。
中研普华研究院撰写的二手车交易行业研究报告依据全国及海外多种相关报纸杂志的基础信息等公布和提供的大量资料和数据，客观、多角度地对市场进行了分析研究。报告在总结中国二手车交易行业发展历程的基础上，结合新时期的各方面因素，对行业的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。
未来二手车交易行业将如何发展?请点击中研普华研究院报告《2021-2026年二手车交易行业竞争格局及“十四五”企业投资战略研究报告》。
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