工业机器人汽车行业应用规模第一 2021全球机器人市场规模及格局分析

中国的机器人使用密度距离全球仍有一定的差距，目前全球机器人使用密度为62台/万人，中国境内的机器人使用密度为30台/万人，仍有很大的提升空间。

工业机器人汽车行业应用领域保持下游需求规模第一位。20世纪90年代美国汽车市场发起“2mm工程”以应对日系车对市场份额的威胁。“2mm”的尺寸偏差涉及多项工艺、涉及与操作等领域，工业机器人对产成品的精度影响仅占一小部分。我国国产机器人在焊接、折弯等领域精度已经接近国外同类型产品。

一方面，我国工业机器人行业明显呈回暖趋势，汽车行业边际改善，汽车行业工业机器人的使用需求量存在提升空间。另一方面，我国国产工业机器人的渗透率仍有很大提升空间，跟随中国工业机器人市场规模的扩大，并叠加国产工业机器人渗透率的提升，我国国产工业机器人2022年预期对应的市场规模区间在143.6-165.7亿元，年均增速预计可达30%以上。

全球机器人市场规模及格局分析

2019年，全球机器人市场规模达294.1亿美元，其中，工业机器人159.2亿美元，占机器人市场份额的54%;服务机器人94.6亿美元，占机器人市场份额的32%;特种机器人40.3亿美元，占机器人市场份额的14%。在世界各地的工厂中运行的270万台工业机器人，创下纪录，增长了12%。

新机器人的销量保持较高水平，2019年全球发货量为37.3万台。与2018年相比，下降了12%，但仍然是有记录以来的第三高销量年份。从全球角度来看，欧洲和日本是工业机器人主要供应商，ABB、库卡(KUKA)、发那科(FANUC)、安川电机(YASKAWA)四家占据着工业机器人主要的市场份额。四大家族工业机器人占全球市场份额约50%。

在机器人系统集成方面，除了机器人本体企业的集成业务，知名独立系统集成商还包括杜尔、徕斯和柯马等。德国杜尔和意大利柯玛的系统集成业务收入均约为7亿美元，折人民币100亿元。机器人减速机70%以上市场份额由日本纳博特斯克(Nabtesco)和哈默纳科(Harmonicdrive)垄断。工业机器人四大家族：ABB、发那科、库卡、安川电机最初起家是从事机器人产业链相关的业务。

中国工业机器人行业在汽车制造、3C电子等高端应用领域的需求，主要还是依赖“四大家族”等海外公司的产品，而在化工、金属制造等对制造成本比较敏感的中低端应用领域的工业机器人需求主要是国产的工业机器人来满足的。

2020年全球机器人市场分析

一、2020年全球机器人产销分析

图表：2020年全球机器人产销分析

数据来源：中研普华产业研究院整理

二、2020年全球机器人需求分析

图表：2020年全球机器人需求分析(万台)

数据来源：中研普华产业研究院整理

三、2020年中外机器人市场对比

从全球角度来看，欧洲和日本是工业机器人主要供应商，ABB、库卡(KUKA)、发那科(FANUC)、安川电机(YASKAWA)四家占据着工业机器人主要的市场份额。四大家族工业机器人占全球市场份额约50%。

在机器人系统集成方面，除了机器人本体企业的集成业务，知名独立系统集成商还包括杜尔、徕斯和柯马等。德国杜尔和意大利柯玛的系统集成业务收入均约为7亿美元，折人民币100亿元。

机器人减速机70%以上市场份额由日本纳博特斯克(Nabtesco)和哈默纳科(Harmonicdrive)垄断。

工业机器人四大家族：ABB、发那科、库卡、安川电机最初起家是从事机器人产业链相关的业务，如ABB和安川电机从事电力设备电机业务、发那科从事数控系统业务，库卡一开始则从事焊接设备业务，最终他们成为全球领先综合型工业自动化企业，他们的共同特点是掌握了机器人本体和机器人某种核心零部件的技术，最终实现一体化发展。欲了解更详实的中国机器人行业发展前景分析请点击中研普华报告《2021-2025年中国机器人行业供需趋势及投资风险预测报告》