
1月24消息,继1月4日宣布完成D轮2.15亿美元投资后,摩拜单车今日宣布获得来自富士康的战略投资。
据了解,摩拜单车将与富士康携手整合产业上下游资源,遴选全球优质供应商合作伙伴,并通过富士康遍布海内外的数十家工厂,专门开辟摩拜单车生产线,预计年产能可达560万辆。官方表示,在牵手富士康后,摩拜单车的车辆生产能力将在原有自有产能基础上翻倍,总产能将超1000万辆/年。
在牵手富士康后,摩拜单车的车辆生产能力将在原有自有产能基础上翻倍,总产能将超1000万辆/年,产能领先优势进一步扩大,车辆成本将进一步降低,为未来进入更多国内外城市、继续快速扩张提供了车源供给。
富士康计划在位于国内及海外的多家工厂分别开设摩拜单车生产线,通过工业互联网智能制造技术协助摩拜单车进一步优化车辆投放流程、加快投放速度,降低新车跨地区运输投放成本,还能够尽可能缩短城市运营团队的响应时间,提升加车效率,满足快速增长的用户需求。摩拜单车联合创始人兼CEO王晓峰表示,2017年,公司计划将智能共享单车带到国内外百座城市,富士康将依靠自己的工业设计制造和全球供应链整合优势,推动摩拜单车快速成长。
2017年1月21日,摩拜单车宣布进入珠海,这是继上海、北京、广州、深圳、成都、宁波、厦门、佛山、武汉、昆明、南京、东莞之后,摩拜单车进入的第13座城市。
另一共享单车ofo则以”一天一城“的速度,进入了全国33座城市。从投放的城市数据来看,ofo几乎是摩拜单车覆盖城市数量的2倍有余。据公开数据显示,ofo每辆单车成本在200元左右,摩拜一台车3000元左右。这也就意味着摩拜单车每投入一辆,ofo则可以投放15辆车,这样的数据对比背后,ofo单车在投放规模上就占据着极大的优势。摩拜单车此次牵手富士康也是为大举向各大城市迈进做铺垫。

TechWeb整理数据发现,目前摩拜单车已经获得了6轮投资,据其官方宣称,北京、上海、广州和深圳各地的车辆投放规模超过10万辆。来自ofo方面的数据显示,ofo共享单车目前已覆盖全国33座主要城市。按照其创始人戴威的规划,预计到春节前,ofo将完成国内重点城市的全面覆盖。春节之后,其将会把覆盖城市的数量扩大到100座城市以上。