5月汽车销量同比微降0.1% 乘用车仅SUV正增长

       6月12日，中国汽车工业协会(以下简称中汽协)召开5月汽车产销情况发布会。数据显示，5月，我国汽车销量报209.6万辆，环比增长0.6%，同比微降0.1%;其中乘用车销量报175万辆，同比下降2.6%。

“从今年前5个月的整体走势来看，与2015年的情况极其相似，说明我国汽车市场仍面临较大上行压力。”中汽协秘书长助理许海东表示。

今年1~5月，乘用车产销分别为963.8万辆和942.1万辆，同比分别增长3.1%和1.5%，低于汽车总体1.4和2.2个百分点。

此外，《每日经济新闻》记者了解到，除SUV保持增长外，轿车、MPV、交叉型乘用车销量均继续呈下降趋势。5月，轿车销量为83.9万辆，同比下降9.2%，MPV销量为15万辆，同比下降16.9%，交叉车型乘用车销量为4.81万辆，同比降幅更是高达25.2%，仅SUV车型同比增长13.5%，销量达71.5万辆。

而就前5个月情况看，轿车、MPV、交叉型乘用车累计销量分别为451.6万辆、84.7万辆和27.3万辆，同比分别降低3%、17.6%和25.2%;而SUV则累计销量达378.5万辆，同比增长17.1%，占整体乘用车市场销量的40.2%。

据了解，5月，销量排名前十位的SUV生产企业共计销售37.45万辆，占SUV销售总量的52.39%。

值得注意的是，去年车市的超预期增长所带来的“透支效应”，仍在影响今年的汽车市场，其中小排量乘用车降幅明显。

数据显示，今年1~5月，1.6升及以下乘用车累计销量648.2万辆，同比下降2.3%，其中5月的单月销量为115.4万辆，同比降幅高达9.2%。

记者还了解到，从4月开始，我国汽车市场整体销量已连续2个月出现负增长。

“按照我们去年的预测，这是今年会出现的一种情况，在去年底甚至有一些企业提出，今年整体市场都有可能出现负增长。其中很大部分是由于去年的车市透支效应所致，此外与车市进入淡季也有很大关系。”许海东预计，“目前的颓势很有可能延续到今年第三季度。”

由此不难看出，由于今年市场整体低迷，加之去年基数过高，整体汽市将在今年下半年面临重压。

而在此前，乘联会已将全年的销量增长预期从6.5%下调至5%。