6月上旬车市依旧相对低迷 中报行业难有大亮点

     6月车市上旬依旧相对低迷，中报行业难有大亮点：根据乘联会数据，6月前9 天，乘用车零售/批发分别同比增长-2%/10%，考虑到去年同期有端午节假日影响，批发数据或有部分低基数影响。

考虑到Q2 前两个月销量整体较为低迷，乘用车企业中报难有大的超预期表现。我们周五走访了部分吉利在上海4S 店，博越自动挡部分车型依旧需要等待，整体库存也在1 个月左右的合理水平;领克品牌4S 店已经完成了整体建设装修，预计新车将在4 季度到店，目前已有部分客户预定，大部分是关注吉利品牌的粉丝，经销商目前在进行销售人员的重新招聘和培训。

苏州金龙申报新能源客车目录，关注产业链后续利润回升：上周工信部发布了《乘用车企业燃料与新能源积分并行管理办法(征求意见稿)》，2018~20年车企新能源积分需达到传统燃油乘用车产量的8%/10%/12%，相对之前推出传闻明显超预期，带动了本周新能源汽车产业链的大涨。整体来看，新能源汽车产业链产销量已经逐步走出产销量低谷，后续静待产业链利润进一步回升。

在工信部最新公布的一批车型目录中，苏州金龙海格有5 款纯电动客车，或显示出苏州金龙对新能源客车补贴资质恢复的信心，继续维持对金龙汽车的推荐。

蓝筹小幅回落，成长表现较好：上周蓝筹呈现小幅回落迹象，尽管市场投资者依旧预期蓝筹回调属于正常现象，或乐观预期调整一下更有利于后期突破，但我们依然维持前期判断：从中长期来看，选择部分明显处在底部的个股且有更大市场空间标的，如金龙汽车、万里扬等或是更佳的选择。