
北京时间8日路透报道,知情人士说,中国两家主要大豆进口商近几周转售了逾50万吨大豆。此时,正值大豆压榨商担心供应过多而亏钱,而且中国主要的大豆压榨产区山东日照港港口拥塞也令人忧心。
转售大豆似乎是个案,但却引发关于合同违约的忧心。
三年前,也曾出现过高库存且亏损连连的类似时期,当时市场涌现合同违约潮,贸易商为了避免损失而把数亿美元计的大豆在市场抛售。
根据知悉内情的三位中国贸易商和一位新加坡贸易商,最近这几宗转售交易中,山东晨曦集团在市场转售了四至五艘船货。由于未获授权对媒体发言,所以消息人士均不愿具名。
其中的两名贸易商称,山东三维油脂集团也转售了三笔船货。
根据6月海关数据,八艘船货将相当于52万吨,价值约2.10亿美元。
但该位新加坡交易员说,两家公司转售价格都比市价低很多。这位交易员在一家跨国贸易公司工作,该公司在中国有油籽加工厂。
至于买家的身分和地点并不清楚,山东晨曦集团和山东三维油脂集团的国际贸易部门均未予置评。
海关数据显示,2017年7月份中国的大豆进口量大幅增加30%,创下自2010年以来的最高水平,因为港口迅速清理数月来积压的船货。
海关总署发布的初步统计数据显示,今年7月份中国大豆进口量达到1008万吨,打破5月份创下的前历史最高纪录959万吨,比6月份的进口量769万吨增加31%。
由于库存高企,关税调整,6月份时中国压榨商曾推迟大豆货轮卸货。
海关总署数据显示,1月到7月期间中国进口5489万吨大豆,同比增加16.8%。

分析师称,7月份大豆进口庞大的主要原因是进口关税调整以及6月份到货的大豆算到7月份的数据上。进口数量激增可能引起巴西和美国等大型出口国担忧供应过剩,这可能影响到未来几个月中国压榨商的进口需求。而目前压榨商已经面临亏损的问题。
到货数量庞大也已经对中国大豆压榨利润构成压力。2月份中国大豆压榨利润开始亏损。7月份压榨利润一度恢复,随后再度亏损。目前山东地区压榨厂每加工一吨大豆就要亏损38元(5.67美元)。6月份他们的亏损创下三年来的最高水平。
近几周,一些大型进口商还被迫转售超过50万吨的大豆,因为压榨利润亏损以及日照港口堵塞的问题日益令人担忧。
分析师称,从本月开始供应将会开始下滑,这将会缓解库存高企带来的一些压力,帮助压榨利润恢复。另一位分析师称,压榨利润可能恢复,因为大豆和豆粕库存将从8月份逐渐下降。不过恢复程度不会太大,可能只是盈亏持平,因为目前库存还很高,而养殖行业的需求依然疲软。