鹿晗开的什么车？90后帅哥鹿晗 私人座驾和外形也很匹配

鹿晗加盟《跑男3》后受到很多网友热议，和很多明星一样，鹿晗是否整容也成了热门话题之一。很多人认为鹿晗整容是真的，也有一些粉丝力挺鹿晗没有整容，是纯天然帅哥。那么，鹿晗究竟整容没有，鹿晗整容前照片又是怎么回事呢?这个答案恐怕只有鹿晗自己知道了。

1990年4月20日，鹿晗出生于北京市海淀区。小学就读北京市育英学校，初中就读北京市师达中学，高中就读北京海淀外国语实验学校。鹿晗小时候爱玩乒乓球，有一次没抢到球桌，意外爱上了踢足球，并成为校队主力。

2008年，鹿晗赴韩国留学，并通过了韩语等级考试。2009年考入首尔艺术大学实用音乐艺术系。留学期间在明洞逛街时被SM公司星探发掘 。2010年鹿晗通过S.M. Casting System成为旗下练习生。

鹿晗的座驾和很多姑娘们一样，喜欢小型车，他的座驾是一辆经典的大众甲壳虫汽车。大众甲壳虫正式名称为大众1型，是由大众汽车在1938年至2003年间生产的一款紧凑型轿车。

1998年，在最初的甲壳虫下线许多年以后，大众汽车正式推出了外形与原先非常相似的新甲壳虫，而甲壳虫则在墨西哥和其他少数一些国家一直生产到2003年。

甲壳虫基于大众的PQ35平台，它的长度达到了4278mm，比上一代车型增加149mm。而新车的轴距提升了很多，增加了22mm。所以新车的乘坐空间是否会得到改善，起码从参数上来看是有所体现的。

新甲壳虫的前脸保持一贯的圆润风格，LOGO以及两侧的圆形大灯组成一条垂直的水平线。

下方采用面积更大的中网，风格上延续了上一代的“可爱”基调。但这个共同点，也仅仅是新老车外观为数不多的共同点了。

如果说上一代甲壳虫是“复刻经典”，那么新甲壳虫可以理解为“动感创新”。因为新车融入了极强的运动元素，从侧面完全是一副跑车的味道。所以，你可以说它是一辆迷你版的保时捷，也可以说成它找回了70年前的模样。

可能老款的样子不够“凶悍”，新甲壳虫的尾部风格彻底发生改变。全新设计的尾灯组、新加入的尾翼、还有斜度更大的线条，都为它增添了不少活力， 你很难再从在它身上看到老款甲壳虫的影子了。

与老款相比，新甲壳虫内饰无论质感、现代感、还是科技感都有大幅提升。而且内饰基本上都为甲壳虫专属设计，它和大众其它的“套娃”车型相似度极低。所以，全新的造型设计给人以更多的新鲜感。

对于新甲壳虫的动力总成，我想你一定不会陌生，因为像高尔夫GTI、迈腾等都搭载了相同的2.0TSI+6速DSG动力总成。它的特点比较鲜明，提速迅猛，动力衔接顺畅。