天天骑共享单车 有谁知道摩拜创始人胡玮炜曾是文艺女青年？

曾想做共享汽车的胡玮炜，没想到自己最终做了共享单车。

摩拜单车创始人胡玮炜。

2004年胡玮炜从浙江大学城市学院新闻系毕业后，进入《每日经济新闻》经济部成为一名汽车记者。

后来北上到了北京的《新京报》，随后又跳槽到《商业价值》和极客公园做和汽车相关的报道，一干就是10年。

她把少女最美好的时光给了媒体，给了汽车。和其他大学生一样，胡玮炜参加工作也是从4位数的月薪干起，而传统媒体行业因为受到互联网和新媒体的冲击，她的收入一直没有质的飞越。

35岁到45岁对于一个女性来说，是人生最精华的10年。于是，2014年，胡玮炜辞职了!

转机出现在和一群高人的聊天之中!有一天，她和一些投资人在一起聊天，当时一个天使投资人说：“哎，你有没有想过我们做共享单车呢?用手机扫描开锁的那种。”胡玮炜后来谈到，自己曾经想做共享汽车的项目，但是发现很多基础问题没法解决。而当她注意到自行车的时候，她发现共享汽车遇到的很多基础问题，在共享自行车是可以行得通的。

当记者的时候，胡玮炜见过无数创业明星在风口被吹走。现在自己也被成为创业明星后，她表示自己的内心是非常平静的，有自己的认知，不会受到很多影响。

于是，胡玮炜成了摩拜单车的创始人，而提这个建议的人，成了她的天使投资人。就这样，一个从月收入4位数到月收入5位数打拼了10年的女生，因为一句话，2年间，她让摩拜单车估值从0达到11位数，达到100亿元。

大家还记得她当初说过的一句话：“摩拜做不成功，就当做公益了。”当时很多在嘲讽这位漂亮的创业者。

但胡玮炜说，外界的质疑不太会干扰到她。如果没有碰到很多反对的声音，都在大家理解的范围之内，可能这个模式已经被验证过了，或者被别人做成了。

如今，胡玮炜常常凌晨三点才能入睡，周末也都忙于工作，甚至无暇照顾自己7岁的儿子。但从胡玮炜对待儿子的态度，可以窥见她对人生的态度。

“对于孩子的教育并不是一味地关注他，而是要想怎么影响他。我带他去公司，试图让他了解什么是工作。”她跟儿子签订一个“合同”，让他当自己的小时工。“如果帮我设计一副海报，我会给他一定的报酬，让他通过创作和劳动有所收获。”胡玮炜说。

胡玮炜是典型的双鱼座女孩：感性，充满想象力。今年2月14日情人节，摩拜做了一场活动，用户在骑车过程中发现自己喜欢的图案后，加上自己想要表白的话发给摩拜后台，就可以在当天摩拜App开屏时得到展示的机会。

2016年，摩拜把手机应用演示给马化腾看，马化腾说车投放出去会被人偷掉的，推掉了投资。但在摩拜量产之后，北京上海的大街小巷到处都看见这款橙红色的车，摩拜单车成了“网红”，它被偷盗、破坏的事件也不断成为受到公众谴责的社会新闻。

胡玮炜讲过一个小故事。在上海的时候，她常常跟同事一起去那些有树荫的小道骑行。有一次，他们一边骑一边讨论，陈奕迅有一首歌叫《单车》，其实它是一首粤语歌，她一直不知道《单车》讲的是什么。刚好那个同事他是广州人，他跟胡玮炜说，那首歌是讲：他跟爸爸唯一的拥抱，就是他坐在后座的时候能够抱着爸爸的腰。爸爸总是对他很严格、很严苛，他所有的温暖的记忆都是在那辆自行车上。然后，那个同事，也讲了自己一些他跟他爸爸的故事。

“You are a big man，好吧。”胡玮炜两眼往斜上角一转，“我心里都是这样的，不喜欢说’我很崇拜这个人’，’很牛’，其实我心里面没有这样的东西在。”她也不太在意“独角兽”的名号，那只是在传播上听着有意思。她在意真的改变了这个世界的什么，比如道路的重新规划，和其他交通工具的联网，“(也许)你们真的觉得这个好理想主义，但是确实我就觉得这个比较有意义了。”

“如果失败了，就当做公益”这句话，胡玮炜在台上解释说，这是在摩拜天使轮融资的时候，投资人李斌所讲的。这句话的语境是，摩拜当时尚处于小规模测试期。现在，摩拜市值过百亿，胡玮炜也早已不是那个收入堪堪达到5位数的小记者了。