100年前,石油取代了煤炭!
众所周知,100年前,煤炭占美国能源消耗的近80%。20年后煤炭的份额便下降到了一半,40年后便下降到了五分之一,原因便是石油替代煤炭成为了世界的主要能源。
尽管煤炭比石油便宜,但是没有能源能够替代石油来发动机动车辆,而汽车从曾经的奢侈品已变成了如今家家户户的标配。如今,汽车占了世界原油消耗总量的45%。
现在,石油的时代或将结束

随着电动汽车和可再生能源的崛起,世界可能正处于交通和能源技术革命的边缘,这可能会改变石油市场,就像一个世纪前煤炭市场的转变一样。未来几十年内石油的需求量可能将大幅下降。甚至,就连全球最大的石油产出国——沙特的前石油部长Sheikh Zaki Yamani都说过:“石器时代的终结不是因为缺乏石头,石油时代将结束,也并非因为石油供应短缺。”
据数据显示,自2014年,石油价格从逾100美元每桶的高位陡然下跌一半。
原油价格自2014年6月后期开始跌离年内顶部,因为投资者对全球原油市场显著地供应过剩的疑虑如跗骨之蛆般挥之不去。
此外,还有一件事加速了石油时代的末日,那就是电动汽车的出现和发展。由于电动汽车的维护和燃料成本较低,未来电动汽车取代大部分传统汽车只是时间问题。
新科技新能源的时代来袭?
国际货币基金组织的研究总结了导致原油下跌的供给因素: 页岩气的发现和新技术。这将会使石油价格长期保持在低位。最近的研究显示,电动汽车和太阳能发电技术等新技术对石油市场的影响可能更大,并影响着石油的长期的石油需求。
然而,中国在这一领域已经开始走在前面,甚至外媒称中国正在领导世界可再生能源革命。
尽管存在各种障碍,技术创新应有助于中国生产者实现生产力的提高,并为消费者节约成本。根据麦肯锡全球研究所(MGI),到2035年,主要商品的供需变化可能会令全球能源总成本下降9000亿美元到1.6万亿美元。
这种节约能源成本的规模,不仅取决于新技术的采用有多快,还取决于政策制定者以及公司企业如何适应新的环境。不过,总体来说,还是取决于中国。