随着豪华品牌汽车的购置成本越来越低,豪车在国内市场的份额也越来越大。至于豪车圈那个永恒的话题,BBA到底哪家强,我们查询了上半年国内八大豪华汽车品牌的销量情况,或许可以给出答案,下面一起来看一下。
第一名:奔驰
销量:30.4万辆
同比增幅:34%
奔驰这两年可谓顺风顺水,旗下每一款产品受到消费者追捧。较大的增幅使得奔驰从去年排名第三,跃居第一,要知道奔驰留有一张销量王牌,那就是入门级紧凑型三厢车,未来一旦上市,会再次将奔驰的销量提升一个档次。奔驰不光在中国市场攀升迅猛,上半年在美国市场也是的销量最高的豪华品牌,力压雷克萨斯和宝马。
第二名:宝马
销量:29.3万辆
增幅:18.4%
去年同期,宝马还处于第一的位置,其实今年的宝马还算努力,为了进一步扩大销量,带来了宝马1系三厢版。但奔驰的势头实在太强了,如果宝马5系和宝马1系三厢版在下半年不给力的话,很可能老二的位置会今年要坐出头了。
第三名:奥迪
销量:25.36万辆
增幅:-12.2%

不客气地讲,奥迪是今年表现最差的豪华品牌,八大品牌里它是唯一下跌的。以前咱们谈论BBA时,说奥迪虽然品牌影响力不及奔驰宝马,但好在销量领先。可如今连销量都不保了。
首先,本应走量的奥迪A3不给力,销量在6000左右徘徊,要知道A3的终端售价已经下探到15万元,如此大的优惠幅度依然换不来高销量,奥迪真该反思下A3的打法了,加之宝马1系三厢版已上市,A3的境遇整个一外忧内患;一直占据豪华SUV销量榜首的奥迪Q5终于被奔驰GLC替换;奥迪A4更惨,换代失败,销量远低于奔驰C级和宝马3系;最后,官车奥迪A6,终于被宝马5系超过,屈居第二。
简单讲,奥迪已经丢失了各个细分市场的销冠宝座,总销量自然难以生生。奥迪作为国内产品线最丰富的豪华品牌,销量不涨反跌,当真是一手好牌被打烂。
第四名:凯迪拉克
销量:8.08万辆
增幅:70.46%
凯迪拉克已跃居二线品牌领头羊的位置,并且还具备一定领先优势。亲民的售价和出色的产品力,是凯迪拉克吸引消费者的主要原因。唯一的遗憾是品牌定位却低于BBA一等,小编至今都记得凯迪拉克那个二手宝马5系换崭新CT6的促销活动。
第五名:捷豹路虎
销量:6.71万辆
增幅:26%
得益于捷豹路虎顺利国产,捷豹路虎已经位列主流豪华品牌。目前的三款国产车型,其中光发现神行和揽胜极光,就贡献了近3万辆。不过短时间来看,路虎方面应该没有可国产的车型了,就看捷豹XE是否能掀起风浪。
第六名:雷克萨斯
销量:6万辆
增幅:31%
为了形成差异化定位,雷克萨斯坚持不国产。就效果来看,还是挺不错的,至少短时间内,它将会一直日系豪华品牌的老大。不过不国产的代价,就是被捷豹路虎和凯迪拉克超越。
第七名:沃尔沃
销量:5.2万辆
增幅:27.6%
目前沃尔沃的销量并不高,但这个品牌的后劲十足。换代XC60以及XC40将是它的销量增长点,如果运气好的,还能挑战一下雷克萨斯的位置。
第八名:林肯
销量:2.45万辆
增幅:97%
林肯是上半年增幅最快的豪华品牌,不出意外,整个2017它都是上升最快的。不久的将来,林肯也将迎来国产化。很明显,只有更主动才能在中国市场获得蛋糕。