ofo趁夜投放新车 “用泥浆搞小动作” 来扩大市场范围

10月31日ofo回应称，“818禁投”以来，ofo坚决履行不新增车辆的承诺，车辆总量上绝无新增，实际上还在减少。

ofo表示，上海是华东地区的中心仓，新车统一到上海组装，而后发往周边地区。ofo上海分别向台州、嘉兴等浙江安徽城市调拨了66293辆小黄车，并且从市场上收回了接近5万辆老旧的机械锁车辆，减少上海车辆压力，且所有调运单据都与市相关部门进行了报备。

“媒体报道中提及的场地中存放的车辆，大部分都是要调运到周边地区的，向外调运单据都严格向相关部门予以了报备，皆有据可查。”ofo相关负责人表示。

对于媒体报道中的疑似新车车牌号，ofo表示这是常规的智能锁更换，一直以来对损坏的智能锁和待换的机械锁都会进行此类作业。对此，ofo有相应后台数据可供查证。

同时，为了改善用户骑行体验，在车辆回收过程中，ofo对部分老旧车辆进行置换，用高质量的小黄蜂等进行迭代升级，总量上绝无新增，实际上还在减少。

上海市自行车行业协会总工程师徐道行对中新网记者表示，目前并不清楚企业是否投放了新车，但共享单车可置换的老旧车辆数量庞大，他认为企业应该不会不处理老旧车辆，转而冒风险去投放新车。(完)