港珠澳大桥爆施工丑闻 资深技术员两度犯案以掩饰个人缺失

港珠澳大桥

港珠澳大桥(英语：Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge);葡萄牙语：Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau)是东亚建设中的跨海大桥，连接香港大屿山、澳门半岛和广东省珠海市，全长为49.968公里，主体工程“海中桥隧”长35.578公里。

1983年，香港的建筑师胡应湘最早提出了建造港珠澳大桥想法;2009年12月15日，港珠澳大桥正式开工建设;2016年9月27日港珠澳大桥主体工程全线贯通;预计2017年年底建成通车。

2017年5月2日，港珠澳大桥沉管隧道顺利合龙。7月7日，港珠澳大桥海底隧道段的连接工作顺利完成。

港珠澳大桥爆施工丑闻  资深技术员两度犯案以掩饰个人缺失

港珠澳大桥爆施工丑闻

香港东网12月1日消息，涉案的香港土木工程拓展署承建商嘉科工程顾问有限公司(Jacobs China Limited)19名前实验室职员已被廉政公署起诉，分两案审讯。其中一宗案件被告为嘉科前工地实验室技术员黄国尧(61岁)，他早前承认两项使用虚假文书罪，1日其在屯门法院被判8个月。

报道称，法官宣判时指出，被告是资深技术员，他因两次犯错，怕说出来感到尴尬，不敢勇于面对才犯案。法官认为，被告身为实验室技术员，角色尤其重要，不容马虎和造假，因为他负责为物料进行压力测试，对港珠澳大桥工程极为重要，若物料质量不达标，将令建筑物出现裂痕，危害公众安全，造成严重后果。

法官斥被告两度犯案以掩饰个人缺失，制造假的测试结果，试图瞒天过海，罔顾公众安全，因此判其入狱8个月。