ofo两个月烧掉6亿美元 创始人戴威回应合并问题

共享单车大战常常被人戏称“烧钱大战”，在2017年年中的融资战中摩拜和ofo都宣布E轮融资，并获得了实际额达6亿美元的融资额。然而截止12月1日，ofo账面包括押金在内可动用的现金仅剩下3.5亿元，共计将超过30亿元押金用于支付供应链钱款。

而据ofo内部人员指出的经营管理粗放问题外，一名股东公司人士表示“ofo的供应链回扣一度达到一辆车10块钱。’90后’的管理层奢侈品消费成风，一人一辆特斯拉，他们哪里来的钱?”

这名股东人士直指ofo内部成员贪腐问题，但ofo方面则回应称公司创始人的家境好，无关ofo内部问题，并谴责该指控严重失实。但不可否认的是ofo资金大笔消耗的事实以及ofo涉嫌贪腐的消息已经传播开来，致使新一轮融资变得困难的现状，据悉，滴滴的投资人软银本欲跟进投资ofo，但现在却选择持观望态度。共享单车的持续发展亟需资金的注入，ofo的未来将何去何从是一个值得深思的问题。

据《证券日报》消息，近日，有媒体报道，相关人士透露了ofo的资金链状况，称ofo用超过30亿元的押金用于支付供应链欠款，截至12月1日，ofo账面可用现金仅剩3.5亿元。

ofo公关部对上述消息表示了否认，称该消息并不属实。

关于最近热议的摩拜和ofo合并的问题，ofo创始人戴威在一场论坛上表示：“作为创业者，非常感谢资本，因为资本助力了企业的快速发展，但是，资本也要理解创业者的理想和决心，它是一个创业者跟投资人的良性互动，共同发展，解决问题、服务社会的这么一个过程。”