南京北站启动前期招标 首次明确位置 计划于2021年建成

南京北站启动前期招标 首次明确位置  计划于2021年建成

南京北站启动前期招标

盼望已久的南京北站终于要来了!12月20日，南京市江北新区枢纽经济发展管理办公室发布南京北站集疏运道路系统规划方案深化研究招标方案，南京北站的位置首次明确。作为未来南京铁路枢纽第三个主客运站，南京北站计划于2021年建成。

南京北站是城市总体规划确定的集铁路、公路、城市轨道、公共交通为一体的综合性客运枢纽，未来这里将连通宁滁、宁淮、宁扬等城际轨道，以及北沿江高铁、宁启铁路、京沪铁路等铁路。这个比肩南京南站的重大交通枢纽，建成之后将半小时通达滁州和扬州，真正意义上的1小时环宁都市圈呼之欲出。

南京北站启动前期招标 首次明确位置  计划于2021年建成

南京北站的位置究竟在哪里?此前官方一直没有透露。昨日的招标文件中首次明确了南京北站选址区域，位于浦泗路南、京沪铁路线北、宁启铁路疏解线东、地铁3号线林场车辆段西区域。

高铁实现城市与城市的快速到达，而高铁站与城市交通的有机衔接才能真正让出行变为点对点到达。为了使南京北站未来的交通网络条件与江北新区可持续发展的需求相匹配，构建均衡合理的集疏运道路系统显得至关重要。招标公告中对此提出了相关要求。

今年7月中旬，浦口区政府曾印发文件，明确了南京北站综合客运枢纽的建设起止时间为2017—2021年，拟投资200亿元，列入南京“十三五”规划纲要。随着前期工作的正式开展，一个万众瞩目的南京北站，正与北沿江高铁一样，渐行渐近。

6大交通方式“零换乘”

南京北站是南京铁路枢纽三大主客站之一，也是城市总体规划确定的集铁路、公路、地铁、出租车、公交和私家车六大交通方式于一体的综合性客运枢纽。据悉，南京北站建成后，6大交通方式将在此“零换乘”，让市民出行更便捷。

记者了解到，未来，南京地铁3号线将延伸到南京北站。此外，还有消息透漏，4号线二期也有望延伸到南京北站。位于桥北的长途客运站，也有可能搬迁到南京北站。现代快报记者了解到，即使桥北客运站不搬迁，南京北站也会配套建设新的长途客运站。

宁淮等多条铁路在此交会

记者了解到，未来，宁淮城际铁路，北沿江铁路等多条铁路都将规划接入南京北站综合客运枢纽。届时，南京市民从南京北站出发更便利。

此前，南京市交通运输局网络发言人表示，规划中的宁淮城际将通过上元门过江通道接入南京站综合客运枢纽。现代快报记者了解到，宁淮城际铁路是宁淮连大通道内的快速城际铁路，徐州都市圈至南京都市圈的辅助客运通道。项目起于南京，终于淮安，途经天长、金湖、洪泽，全长约200公里，速度目标值250公里/小时。这条线路建成通车后，将与连淮扬镇铁路实现无缝连接，经涟水站、灌南站、灌云站延伸至连云港站，构成宁淮连城际快速通道。届时，南京人从南京站或者南京北站出发，就可以很方便地到达淮安，南京1小时交通圈将再添新伙伴。

另一条北沿江铁路又被称为江北的沪宁城际。根据此前规划，北沿江铁路自上海引出，跨越崇明岛至南通启东(海门)，经南通、泰州、扬州至南京北站，线路全长约385公里，等级为客运专线，设计时速目标值350公里。就在12月初，省铁路办还发布了北沿江高铁预可、可研及勘察设计项目招标，意味着这条列入江苏“十三五”开建计划的铁路，离市民越来越近了。