法拉第未来现状捉摸不透 FF91车型“阵亡”还为时尚早

法拉第未来现状捉摸不透  FF91车型“阵亡”还为时尚早

贾跃亭从不打无准备之仗，这次正面回应表明他有信心尽责到底，如果FF91能在今年如期交付用户，那么贾跃亭逆风翱翔的日子也将为期不远。

北京时间1月3日消息，在公司遭遇财务危机之后，乐视创始人、法拉第未来现任首席执行官贾跃亭被列入了中国失信黑名单，并被要求回国面对债权人。现在，贾跃亭表示，他将留在美国监督电动汽车初创公司法拉第未来的融资活动。

上周的报道指出，几名法拉第未来主要员工离开公司，利用投资者的资金成立了自己的电动汽车初创公司。这笔资金本来是投资者计划投给法拉第未来的资金，前提是贾跃亭能够回国，但他拒绝了。

与此同时，有传言称法拉第未来已经完成了一轮10亿美元的融资，并计划将在中国生产它第一款电动汽车。

目前没有任何证据证实法拉第未来已经成功筹集到这笔资金。对此，贾跃亭表示公司在融资方面已经取得了重大进展。

贾跃亭在声明中解释了他为什么要违反中国证监会的命令拒绝回国。

他在社交平台微信上写道：

“对于乐视债务危机造成的负面影响，我深感抱歉和自责。法拉第未来在融资方面取得了显著进展，同时我需要跟进许多事项，以确保FF91车型能够投产并及时交付。”

贾跃亭表示，他将留在美国监督融资进展，而他的妻子和兄弟将在国内面对乐视债权人的对峙。

法拉第未来一直努力在2018年投产FF91车型，但因为融资问题已经推迟一年多了。

Electrek网站的观点

法拉第未来的现状似乎越来越捉摸不透了，这将导致公司的信誉受损，且后果难以弥补。

但贾跃亭在社交平台上的声明表示，法拉第未来还在为融资做准备，这至少证实了，他们并没有筹集到10亿美元的融资。

笔者认为，现在宣布FF91车型“阵亡”还为时尚早。但有一点笔者很有自信，消费者在今年都看不到这款新车型的问世。

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贾跃亭藐视证监局，继而留在美国进行法拉第未来的筹款活动

贾跃亭表示，法拉第未来的筹款活动正在取得进展。

负债累累的科技巨头乐视的创始人贾跃亭不顾我国监管机构的命令，在2017年底前返回中国。他表示，他务必需要留在美国，为他的电动汽车初创公司筹集资金。

中国证券监督管理委员会(CSRC)北京分行上周发布通知，要求乐视行政总裁贾跃亭回到中国，理清与其公司挂钩的债务问题，保护投资者的权益。

贾跃亭在一份声明中说，他已要求他的兄弟贾跃明在上周五的通知发布后，与监管机构面对面地提供一份报告。

贾跃亭星期二在官方微信上发表的声明中表示：“我对乐视的债务危机带来的负面影响深感抱歉和自责。”

“法拉第未来在美国的筹款工作正在取得重大进展，我需要推进许多工作以确保FF91的生产和及时交付。“他指的是乐视与Faraday Future合作开发的豪华电动车(EV)。

考虑到乐视债务问题以及决定退出与英国跑车制造商阿斯顿·马丁合作开发RapidE电动车的决定，FF91的前景受到质疑。

乐视是一家娱乐、电子和电动汽车集团，在迅速扩张到多个行业后，一直难以偿还债务，这引发了现金短缺，上市子公司股价暴跌，并导致多个违约。在其鼎盛时期，乐视公司欠债权人约100亿人民币。

为了努力支持包括击败Elon Musk旗下的特斯拉汽车在内的高端电动汽车制造商的目标，贾跃亭一直试图通过削减员工人数和出售资产等措施摆脱现金紧缩。

贾跃亭表示，他已经要求他的妻子甘薇和兄弟代表他在乐视互联网信息技术公司行使股东权利和处理资产出售。贾跃亭于去年五月辞去集团主要上市公司首席执行官一职。

他还表明，7月份的一次逾期付款，是乐视现金流动问题的主要原因之一，他说这导致了他的资产被冻结，并引发了大量的早期贷款。他说，“虚假和恶意”的报道已经影响到了这个行业。

贾跃亭在十二月初被列入失信名单，我国法院采取了这一举措，向人民和实体施加压力以偿还债务。