苹果支付全球疯狂推广 免收快递费打车补贴10元 能否后发制人呢？

苹果支付全球疯狂推广  免收快递费打车补贴10元  能否后发制人呢？

苹果支付全球疯狂推广

中国已经普及了移动支付，但是由于缺乏有效推广手段，苹果支付、安卓支付、三星支付等服务启动却十分缓慢。据外媒最新消息，或许是受到了中国移动支付发展的启迪，苹果支付近期在全球展开了疯狂推广，消费者享受到更多实惠。

据美国科技新闻网站AppleInsider报道，周四，苹果宣布如果消费者在商超电商服务商Instacart采购商品，如果选择用苹果支付结账，则免收快递费。

苹果支付这一优惠有一个限定条件，那就是单笔购物超过35美元，这并非很大的消费门槛。

对消费者免受的快递费，是否全部由苹果公司来承担，目前尚无法证实。苹果表示，这一补贴政策有效期到1月10日。

Instacart并不是类似亚马逊或者沃尔玛的网络零售服务商，该平台通过智能手机客户端，给消费者提供了实体店购物、配送的跑腿服务，用户能够以实体店的价格享受到快速采购、快速送货上门的服务。

据悉，Instacart之前支持安卓支付、苹果支付付款。

无独有偶，另据媒体报道，在中国上海市，苹果也将和一家出租车公司合作，如果消费者使用苹果支付结算运费，将会享受到每一单10元人民币的优惠。这一推广政策的有效期到1月底。

据诸多媒体报道，在欧美市场，包括苹果支付在内的手机支付服务，遭遇了困境，发展十分缓慢。这种局面和中国市场的移动支付普及，形成了十分鲜明的对比。

欧美发达国家过去已经进入了信用卡时代，刷卡支付十分便捷，携带方便，消费者认为手机支付和刷卡支付相比并未带来更多的实惠，因此没有必要进行绑卡等复杂操作。

另外，苹果、谷歌和三星的移动支付全部采用了NFC技术，需要商户单独购买支持NFC的付款设备，这大幅度降低了支持移动支付的商户数量，给用户造成了不便。

相比之下，中国的支付宝和微信支付均采用扫码支付，商家无需购买支付设备，只需要粘贴一张二维码，或是启动手机软件展示收款二维码即可。

据分析，和中国移动支付公司相比，苹果、谷歌等过去一直缺乏真金白银的促销措施，导致消费者使用的兴趣十分寡淡。而在中国，阿里巴巴和腾讯都进行了巨额资金的补贴(其中通过手机打车软件补贴，提高移动支付的装机量和支付次数)，使用移动支付成为一种人人效仿的社会风潮。

显然，苹果已经从中国移动支付的发展中获得了某些灵感，正在采取更加主动的推广措施。这一措施是否能够帮助苹果支付压倒谷歌安卓支付和三星支付，值得关注。

苹果的后知后觉对其有多大的助力?在移动支付领域，能否后发制人呢?

在欧美，信用卡作为代替现金支付的一种方式，在上世纪已经开始普及。到现在，其信用卡支付体系包括相关的财物安全、征信等配套体系都已经非常完善，使用信用卡不仅仅是生活的便利，基于信用卡使用的信用历史还是个人金融业务(如贷款)的重要依据。

重要的是，多年的习惯要打破难度相当大，而且苹果支付相比于已经成熟的信用卡支付并没有多少优势。首先在欧洲三星的市场份额不比苹果少，apple pay的一个必要条件就是必须使用苹果手机。其次，大多数消费者认为手机支付和刷卡支付相比并未带来更多的实惠，因此没有必要进行绑卡等复杂操作。从操作上来看，apple pay比刷卡便利不了多少——外国人出门带信用卡跟带手机一样，都是必须的。加上使用apple pay的商户需要单独购买支持NFC的付款设备，加大了使用成本，从而大幅降低了支持移动支付的商户数量，给用户造成了不便。

所以在欧洲市场，苹果移动支付估计讨不到好。

在中国更加，国内用户经过马云和马化腾的多轮角逐和较量(砸钱)，消费者对于支付宝和微信支付的接受度已经接近欧美对于信用卡的接受度了。从便利性上讲，简直碾压钞票和信用卡，毕竟我们对于信用卡不像欧美那么依赖。而且商户也不需要额外花钱去购买支持该支付方式的设备，贴一张二维码即搞定，连路边卖菜卖糖葫芦的小贩都支持。所以就这种普及度来说，苹果无论如何不可能达到。更何况，在中国，苹果的市场份额正在被华为和小米赶超，oppo等其他国产手机也在强势崛起，而与apple pay不同，支付宝和微信支付支持任何智能机型。

另据媒体报道，在上海，苹果将和一家出租车公司合作，如果消费者使用苹果支付结算运费，将会享受到每一单10元人民币的优惠。这一推广政策的有效期到1月底。说句大话，中国消费者现在会贪图这10块钱吗?同阿里腾讯的手笔根本没得比。

在apple pay之前，腾讯和阿里为争取市场，轮番下血本补贴消费者，力度之大，覆盖范围之广是苹果这种极度追求利润的企业不可比拟的。像滴滴打车、外卖、购物、看电影等等都会有不同程度的补贴，现在补贴已经覆盖到线下，就这打车的10块钱真的拉不到消费者，连鸡肋都说不上。以中国民众现在对于支付宝和微信支付的接受度，apple pay中国攻坚战也与胜利无望。