中国建造世界顶级矿砂船下水 身躯可比肩航空母舰 40万吨矿砂船出坞

据泰州新闻报道称，1月15日下午，由江苏扬子鑫福造船有限公司承建的泰州市第一艘超大型40万吨矿砂船顺利出坞。据公开资料显示，江苏扬子鑫福造船有限公司现有员工约1500人左右。

中国建造世界顶级矿砂船下水 身躯可比肩航空母舰 40万吨矿砂船出坞

记者傅晗宁：“我身后的这个庞然大物，就是江苏扬子鑫福造船有限公司今年承建的新一代超大型的矿砂船。现在可以看到，在拖轮的牵引之下，这艘矿砂船正在缓缓驶出船坞。据我们的工作人员介绍，整个驶出船坞的过程大概需要持续三个小时左右的时间，之后将在码头进行一系列的舾装作业。”

这次出坞的40万吨矿砂船是目前世界最大、技术领先的船舶产品。船身长361.9米，型宽65米，型深30.4米，设计吃水23米，甲板面积相当于三个标准足球场，身躯可比肩航空母舰，具有绿色、环保、节能、安全等特点。

江苏扬子鑫福造船有限公司副总经理陈金炉：“我们组织了50个攻关课题组，采取联合攻关的方式，把攻关课题、攻关的成果转化为实施的工艺，再具体运用到我们的生产过程当中，确保了今天我们这个船顺利下水。”

据介绍，由于此次出坞作业的船舶尺寸较大，而且本身没有动力驱动，只能靠拖轮牵引，出坞、回旋、靠泊过程难度相对较大。泰州海事局出动两艘海巡艇、一艘护航艇进行现场调度，确保出坞作业和过往船只航行安全。

江苏泰州：40万吨矿砂船顺利出坞

中国建造世界顶级矿砂船下水 身躯可比肩航空母舰 40万吨矿砂船出坞

当日下午，在江苏泰州、常州两地海事部门的精心维护下，由江苏扬子鑫福造船有限公司承建的新一代超大型40万吨矿砂船(VLOC)顺利出坞，停靠该公司码头准备舾装作业。这是目前世界最大吨位数的矿砂船之一，也是江苏泰州迄今为止建造的最大船舶。