谷歌宣布在2018年实现商业化运营 大批量商用的自动驾驶出租车要来了？

昨日，谷歌正式宣布：将在今年(2018年)商业化其无人驾驶出租车业务。2018年再次生产数千辆自动驾驶汽车，投入到出租车运营中去。

去年11月，谷歌投入的试运营车辆是500辆，不到三个月时间，又增加了数倍;按照这个速度，它的车辆数目将很快增加到千万级别。

这个数量级的投入，意味着谷歌的无人驾驶汽车已经到了实际运用阶段。

未来的无人驾驶技术，将是智能汽车的底层操作系统，就像安卓是手机的底层操作系统一样。谁掌握了无人驾驶技术并率先将之商用，谁就将占领整个汽车产业和出行产业的制高点，成为智能汽车时代的苹果公司。

一石激起千层浪!谷歌公布的这个信息，透露出了很多隐情：

谷歌已经突破技术屏障。谷歌能够有那么多无人驾驶车上路，说明已达实际运用阶段了。

谷歌或将很快突破法律屏障。人类司机大约每行驶1~2亿英里的概率里会撞死一个人，因此，业界认为自动驾驶系统测试里程需要到2亿英里，才能证明其安全性。现在，谷歌这么多车上路，要通过这种“人肉测试”，将是分分钟的事。

也就是说，谷歌在今年商业化无人驾驶出租车业务，大批量商用的谷歌自动驾驶出租车，真的要来了。

措手不及!沉默已久的谷歌，今天憋出了大招，开始了绝地反击!

无人驾驶是下一波科技革命的风口。不仅是因为它将把人类从方向盘上解放出来，它还是占领未来汽车这个“大手机”的最重要武器.

以后的汽车，本身就是自己的司机，自己找路开车到目的地;汽车也将是一个小型办公室+购物中心+娱乐场所.....

这里的“联网”不仅仅是连接网络，而是一整套智能系统。而无人驾驶技术，将是智能汽车的底层操作系统，就像安卓是手机的底层操作系统一样。谁掌握了无人驾驶技术并率先将之商用，谁可能就将占领整个汽车产业和出行产业的制高点!过几年，谷歌或将成为自动驾驶汽车产业界中的超级巨头，就像前几年的苹果一样。

一个小小的手机，就成就了苹果这么一个全球第一大市值的公司。智能汽车的想象空间，比起手机大得多，这是何等大的商业蛋糕呢!

无人驾驶领域，将是一个“头部通吃”的领域。同在局中的百度和华为，必须更快、投入更大精力，才能抢在谷歌之前，实现反攻。