全面取消二手车限迁政策 汽车进口关税下调 将带动整个行业发展

全面取消二手车限迁政策  汽车进口关税下调  将带动整个行业发展

今年的政府工作报告提出，要全面取消二手车限迁政策。

据了解，国务院最早在2016年提出取消二手车限迁政策，后来，因为各地要面对环保、税收等方面的原因，导致取消限迁的时间不一。

但早在2017年5月27日，河南省即出台了《关于促进二手车便利交易的实施意见》，解除了之前限制二手车迁入的政策。

“二手车取消限迁，将打破各地区对二手车的使用限制。”2018年3月5日下午，中国新能源汽车推广应用联盟常务副秘书长冯越在接受河南商报记者采访时称，该政策同时也让二手车在一个相对公开、平等的环境下进行流转，更有利于现有车辆的推广、使用，而建立全国性的二手车流通市场，是未来二手车行业发展的大趋势。

冯越称，二手车取消限迁，在一定程度上让新能源车的竞争压力增大，但与此同时，也可倒逼新能源车改善效能。

河南方圆二手车总经理焦永宝称，之前二手车因为限迁，部分经销商都在赔钱，可以想到的是，限迁政策取消后，将带动整个行业发展。

汽车进口关税下调

虽然尚未公布汽车进口关税下调的具体幅度(当前汽车进口关税为25%)，但不管降幅或大或小，都让购买进口汽车的消费者少掏了腰包。从另一个角度来讲，眼看进口车和合资车价格逐渐缩进，合资车的品质和质量又将受到市场新一轮的鞭策。

新能源车购置税优惠延长3年

为进一步支持新能源汽车创新发展，新能源汽车购置税优惠政策再延长三年，具体为：自2018年1月1日至2020年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。以北京为例，2018年北京小客车的新能源指标为5.4万辆。照此推算，未来3年内，在北京将有15万新能源车主享受到免征购置税的福利!

纵观这三个优惠政策，无论是购买二手车、进口车还是电动车，作为准车主的消费者都能实实在在地从政策中受益。那么2018年，你想好买什么车了么?